甲醇燃料电池研究进展
　　美国匹兹堡卡内基-梅隆大学正在研制一种使用甲醇的燃料电池系统，这种采用纳米工艺的燃料电池仅有打火
机大小，可用于汽车、笔记本电脑、手机及其他便携式电子设备。
　　目前大部分燃料电池都是氢燃料电池，但氢的制取成本很高，现有技术还不能大量生产。由材料科学家普拉仙
特吉姆达带领的研究小组使用可简易获取的甲醇和水为原料，在催化剂作用下，甲醇被电解为质子、电子和二氧化
碳，质子通过质子膜到达电池的另一极产生电流。甲醇燃料电池的催化剂通常涂在由碳制成的基底上，这是因为碳
成本低，且具有良好的导电性能，能够耐受电池中的酸性环境。但是采用铂或者铂-钌制成的催化剂颗粒不但价格
高、资源有限，与碳结合的稳定性也很差，很容易在碳基底的表面积聚成团，影响甲醇的电解过程，进而影响燃料
电池的性能。因此，研究小组用氮化钛取代碳作为催化剂附着的基底。
　　研究人员将约3nm的铂-钌催化剂微粒涂在直径10nm的氮化钛颗粒上，两种微粒紧密结合在一起。氮化钛的导
电性能同样优异，附着在其上的铂-钌催化剂表现出良好的稳定性。这些纳米级成分能够保证燃料电池内部化学反
应在尽可能大的接触面进行，如果通过进一步研究加以改进，有助于开发性能更高的电子设备。使用氮化钛是燃料
电池研制工艺的极大改进。（彦）