可从发动机废气中消除ＮＯｘ的新型催化剂    日本大阪气体公司和意大利Ｅｎｉｒｉｃｅｒｃｈｅ公司合作开发出一种新型催
    日本大阪气体公司和意大利Ｅｎｉｒｉｃｅｒｃｈｅ公司合作开发出一种新型催化剂，它可通过使发动机排出贫气中所含ＮＯｘ与该气体中所含烃类进行反应，从而达到选择性地降低ＮＯｘ含量的目的。    该新型催化剂是一种具有特殊晶体结构的沸石，其中加入了过渡金属元素。这种
    该新型催化剂是一种具有特殊晶体结构的沸石，其中加入了过渡金属元素。这种催化剂综合了日本公司的催化剂“分析／评估技术”和意大利公司“对应物／配对物的沸石合成技术”而制得。    新催化剂即使在含有大量氧的情况下，也能使低浓度的ＮＯｘ与贫燃发动机废气
    新催化剂即使在含有大量氧的情况下，也能使低浓度的ＮＯｘ与贫燃发动机废气中含量极少的非甲烷烃类相作用，使之转化为氮、水和二氧化碳。    新催化剂最多能消除废气中所含６０％的ＮＯｘ，并可连续使用４０００小时（
    新催化剂最多能消除废气中所含６０％的ＮＯｘ，并可连续使用４０００小时（实验室数据）以上。大阪气体公司计划在二三年内使新催化剂应用在中、小型贫燃发动机上。    贫燃发动机的功率很高，可望大量用作联合发电设备和热泵的原动机。目前因现
    贫燃发动机的功率很高，可望大量用作联合发电设备和热泵的原动机。目前因现有三向催化剂转化器不能将ＮＯｘ的排放水平降到允许水平，故发动机只能在低功率下运行。（晨光）