碳纳米管研制获新进展　　福建厦门大学去年研制出小而均匀、外径在15～25μm、内径约3μm的碳纳米管，现在，研究组用催化法制备碳纳米管的技术放大又获新进展，单管单程产率可达40～50g水平。他们把批量制备的碳纳米管送国内外相关科研单位（包括北京航空航天大学材料研究院、武汉大学、新加坡国立大学等）试用，新加坡国立大学认为“其效果与小试样品无明显差异”。该研究组今年力争实现单管单程产率达到100g。　　当今，汽车尾气污染已成为世界环境的主要公害之一，无污染的以氢燃料电池驱动的氢能汽车———绿色汽车样品已问世。但氢气在车上的储存技术还未获满意解决，关键是必须找到适合于规模化储存和运输的高效储氢材料。　　科学家认为碳纳米管基材料在储氢技术方面可能具有诱人的应用前景，因此，该研究引起国外科技界的高度重视，我国近年来也取得令人瞩目的进展。1999年7月在国际“科学”杂志上报道的迄今最高储氢水平的新型碳纳米管基材料是厦大与新加坡国立大学的合作者利用厦大开发的技术制备的碳纳米管作为基质，经碱金属盐修饰而成，其钾修饰最高可达14％，锂修饰达20％（质量百分数）。（杨希）