氢能：美国未来的希望
　　美国期望在20年内使氢动力汽车在本国上路，但该清洁燃料必须要廉价，并在它替代石油之前能大量生产。
　　美国总统布什于2003年启动了12亿美元的发展计划，以扭转美国对国外石油依赖的现状，并拟通过零污染的
氢气燃料来推动美国经济。
　　美国Bracewell & Giuliani公司于2007年11月中旬发布评论认为，氢能经济的实现可能需要1个世纪，而不
是20年。为了使氢气像汽油一样规模生产并应用于汽车，则氢能汽车和加注氢气的基础设施、加氢站等一体化集成
系统的实现将需要1个世纪的时间来实现。
　　氢气的动力性能高于石油、甲醇和天然气，但在贮存和运输方面存在较大困难。
　　美国一些大学、石油公司和汽车制造商以及美国能源部都在寻求生产氢气新工艺而投资研发，目前生产氢气的
通用方法是采用不可再生的燃料，如天然气。
　　宾夕法尼亚州立大学的研究人员最近开发了生产氢气的新方法，即利用产生电子的细菌与微生物燃料电池少量
充电相组合的方法。
　　美国氢气协会总裁Jerry Hinkle指出，在极端情况下，氢气在技术上具有成为普通能源的潜力，但面临的问题
是经济性。
　　氢气来源广泛，可用天然气、煤炭、水、风能、核电和生物方法产生。
　　氢燃料电池技术在短期内前景良好，美国通用汽车公司预计将在2010～2012年生产有竞争性和高性能的燃料电
池汽车。同时，其他汽车制造商也在推出氢动力原型车。本田公司表示，将于2008年在美国向客户推出氢动力汽车
——零排放的FCX Clarity车，按有限的长期租借基准计，费用为600美元/月。FCX Clarity汽车显示了该公司推
进燃料电池汽车的信心以及该技术的光明前景。宝马（BMW）公司也将开发7个系列的模型车，可采用氢气或汽油。
　　据专业人士预测，至2050年，如果美国运营汽车的一半采用氢气燃料，则其石油进口可减少2/3，并可为减少
全球变暖的有害温室气体排放做出贡献。（伯）