今秋硝酸市场因何反常
□  姜玲沪
　　进入8月下旬以来，江苏、山东、湖北、河南、河北、广西等地陆续传来硝酸价格滑坡的信息。正常情况下，
每年的8月都是硝酸需求最旺而供应量最低的月份。安徽淮化、兰州石化西北分公司、南京化学公司等大型硝酸企
业均安排在8月份停车检修，市场资源大量减少，但硝酸市场并未出现应有的火爆局面，而是从北方市场低迷开始
迅速蔓延到全国各地，库存急剧升高，市场销售压力骤增，价格传导性下落明显。究竟是什么原因导致浓硝酸市场
在传统旺季表现反常？据初步分析原因有以下几点：

供需平衡的时间差
    奥运引起的化工行业特别是硝酸下游的苯胺、对邻硝行业大面积减产、停产情况多发生在7月～8月上中旬；
硝酸行业感受到需求不足压力是在8月中旬以后，有计划实施停产大修或因库存较高被迫减产的企业行为大多是在
8月下旬。需求大量下降时间在前，硝酸产量削减在后，有一个月的时间差，市场还没有时间得到反应。

市场恐慌心理驱动
    由于北方市场的压力向南方传导有一个时间差，加上需求不足反应到市场的时间差，部分信息不通畅和对市场
缺乏判断能力的企业难免对未来市场发展趋势估计不足，一旦出货困难，就会产生恐慌心理。加上前期硝酸价格涨
速过猛，给很多人造成了“急涨必有急跌”的心理预期，致使当市场出现变数，企业便认为市场拐点出现，纷纷急
逃，竞相降价出货。此外，“买涨不买落”的商业心理也使得下游购买欲望低迷。

“后奥运效应”影响
    所谓“后奥运效应”指的是奥运主办国及主办城市在奥运会后出现的经济衰退现象，在这个时期内出现的现象
被称作“后奥运现象”。其主要缘于奥运筹备阶段投资剧增、消费收入激增，而会后大量体育设施闲置并产生庞大
的维护成本等原因。我国则由于环保和空气质量等问题还增加了大量化工企业被迫关闭、化学产品物流受阻等影响。
公路、水路、铁路的全线物流运输体系因安全管制而发生了严重的阻滞，导致生产企业涨库、需求企业断炊，再加
上缺煤、限电等原因，化工企业减产、停产面在河北、山东一带高达80%～90%；其他地区虽然没有受到直接冲击，
但由于化工产业特有的链性关系，奥运期间各种管制对化工产业产生的影响由上述两省传导到南方各省时，大约经
历了15～20天。这种多米诺骨牌效应到8月底传导到江浙流域，大批化工企业也开始相继减产、停产，减产、停
产面高达70%～80%。如果将今年5～7月化工市场多数产品价格狂飙的现象比作“提前支出”的话，那么8～9月
这些高端价位上的产品纷纷出现价格回落，就是一种后奥运阶段的“低谷效应”。

整体经济回落大势所趋
    今年由于雪灾、地震等自然灾害加上“后奥运效应”的影响，以房地产和股市为代表的国内宏观经济出现明显
的衰退。包括浓硝酸产品在内的国内很多化工、化肥产品价格近一个月内都出现迅速回落的趋势。例如前期涨势最
猛的硫磺，目前价位已经由4～5月的5000～6000元/t下降到目前的4500～4600元/t；硝酸下游苯胺产品的价格
也由原来的17000～18000元/t降至目前的12000元/t；化肥的代表产品尿素的价格也在逐步回落。

　　笔者认为：目前硝酸市场的反常并不是价格问题，而是需求问题。奥运虽然已经结束，但因奥运影响停产的下
游装置还没有完全恢复生产。苯胺由于下游橡胶助剂等产品的销售不畅，企业资金回笼困难。目前电煤等资源的缺
乏，下游开工率还是很低，装置能力恢复很慢。加上北方汽车运输通道还没有打开，往北的高速公路危险化学品的
禁运令还没有解除，所以硝酸下游需求还是没有完全启动。
　　硝酸行业自身也大可不必因市场的一时反常而乱了阵脚，竞相恐慌性攀比降价抛售。预计国内硝酸市场资源在
8月下旬会大幅减少。国内最大的浓硝酸企业安徽淮化50万t/a硝酸装置已于8月23～28日实施停车检修，下旬
以后的商品酸市场投放量至少减少1万t以上；中石油兰州公司西北分公司15万t/a的浓硝酸装置8月26日停车，
计划停车20天；山东海化硝铵厂10万t/a的浓硝酸也于8月25日停车，计划停车一个半月；河南新乡永昌的老
系统5万t/a装置停车，新系统负荷率只有70%～80%；山东华阳迪尔的老系统3万t/a装置停车；山东联合化工
的老系统8月初停车，新系统也因出货困难，目前只能开到200t/d。应该说，8月下旬起，整个浓硝酸行业的产量
已经下降了许多，尽管目前短时间市场尚看不到反应，但国内装置这样大范围、大面积减产、停产的效应很快就会
在市场上显现出来，后市也将逐步转暖。