巴斯夫新催化剂有助于汽油型FCC装置增产柴油
　　巴斯夫公司于2009年3月27日宣布，开发出专有的新技术有助于现有的汽油型催化裂化（FCC）装置满足增产
柴油的需求。
　　采用巴斯夫公司HDXtra催化剂可使FCC装置最大量生产轻循环油（LCO）来提高柴油产率。LCO可应用于调合
或用于进一步改质，以提高高质量柴油燃料的产量。将该技术与优化操作条件相结合，可使LCO体积产率提高10%。
　　HDXtra催化剂将传统的高沸石催化剂的最大优势与传统的高基质催化剂的优点相结合，传统的高沸石催化剂对
焦炭有良好的选择性，但对渣油转化为LCO性能较差；而传统的高基质催化剂可使渣油改质为LCO，但对焦炭选择
性较差。
　　新型催化剂采用了适中的沸石活性，能够更好地控制LCO裂解为汽油的数量，并提供低的氢转移活性，使LCO
中保存有较多的氢成分，从而使作为柴油质量关键指标的十六烷值损失最小。
　　HDXtra催化剂采用了新的选择性基质裂化技术。迄今，其在提高LCO产率的同时又能保持极好的渣油转化率的
效益已于2008年在北美两座炼油装置中得到验证，目前正在欧洲和其他地区进行试用。（章）