巴斯夫：存在被恶意收购风险暂无重启路德维希港裂解装置计划
　　巴斯夫主席Juergen Hambrecht近日表示，如果巴斯夫公司的市值相对较低，则存在对巴斯夫恶意收购的可能。
但巴斯夫公司潜在的投标人，如投资基金和金融机构将不得不付出高昂代价——以市场价2倍的价格，也就是要花
700亿欧元收购。尽管如此，Hambrecht仍认为，恶意收购是可能的，因为巴斯夫公司的股票是广泛持有的，就此巴
斯夫公司正与其顾问商讨防御计划。近期，巴斯夫不会考虑类似于收购汽巴的大型收购计划，现今公司正在努力解
决经济危机带来的问题并整合汽巴公司。
　　Hambrecht并未表示巴斯夫将重启旗下两套石脑油裂解装置之一的路德维希港装置，该装置在经济危机中闲置。
Hambrecht表示，公司只是暂时性的关闭一些装置，包括路德维希港的裂解装置。该装置主要将石脑油转化成其他
产品的原材料，但此装置将何时重启尚未决定。永久关闭公司在德国明斯特和施瓦茨海德的联合装置纯属无稽之谈。
    Hambrecht还表示：经济危机比我们预想的持续时间要长。普通工业正面临巨大的产能过剩问题，除非削减产
能，公司才能真正复苏。因为巴斯夫公司对中国市场的出口量还远远不够，所以最近中国市场需求上升对经济只能
起到一些刺激及缓解作用。
　　Hambrecht指出，除日本和韩国的一部分行业外，亚洲化学工业，今年将会再次增长。南亚在应对经济危机的
自救中，表现良好。未来几年内北美应对经济危机的道路将十分坎坷。同时公司希望明年尽早看到欧洲市场复苏的
迹象。
    Hambrecht表示：由于经济衰退，公司今年可能很难实现盈利，但公司没有产品重组计划。汽车和建筑业各占
公司10%~15%的销售份额，除此之外的产品非常多元化，因此他认为没有产品重组的必要。他补充道，公司正在考
虑对汽车、轻质塑料等进行创新，巴斯夫公司在电动汽车燃料电池方面进展卓著，Hambrecht坚信公司会从汽车行
业赢得丰厚的利润。（雅）