科学规划应对产能过剩
——“第三届中国橡胶材料发展论坛”召开
　　本刊讯（记者 任芳） 2009年全球合成橡胶的总产能达到1420.6万t/a。自遭受金融危机重创之后，北美地
区合成橡胶产能为其消费量的2倍之多。欧盟地区也出现产大于需的状况，仅有亚洲地区还基本保持了供需平衡。
但是，当前40.6%的合成橡胶产能都集中在亚洲地区，而且大部分的新扩建产能位于亚洲特别是我国。在“第三届
中国橡胶材料发展论坛”上，国际合成橡胶生产者协会总监陆国亮指出，在未来几年内中国的合成橡胶产能将达到
饱和状态，产能过剩可能会带来相当大的冲击，这是橡胶行业必须面对的严肃课题。
　　目前，我国通用合成橡胶的丁苯橡胶、聚丁二烯橡胶等品种已达到供需平衡，并将随着大批新扩建产能的陆续
投产面临过剩问题，而丁腈橡胶、乙丙橡胶等品种的市场仍存在一定供应缺口。因此，科学规划和调整合成橡胶产
业结构这项重任已箭在弦上。
　　与此同时，日益严峻的国际贸易环境令我国轮胎及其他橡胶制品出口受到越来越大的阻力，美国对我国轮胎出
口发起特保调查案件也使行业清醒地意识到自身的不足。中国橡胶工业协会橡胶材料专业委员会秘书长王凤菊表
示，美国奥巴马政府的节能政策、欧盟要求2012年起新车安装低滚动阻力轮胎的规定等都给我国轮胎出口设定了
较高门槛，发展环保、节能的“绿色轮胎”已成为市场的大势所趋，这无疑也促进了溶聚丁苯橡胶、高乙烯基聚丁
二烯橡胶、氢化丁腈橡胶等高品质橡胶的发展步伐。