巴斯夫携手康迪泰克利用聚酰胺塑料生产汽车传动轴横梁
　　近日，巴斯夫公司和康迪泰克公司（ContiTech Vibration Control）宣布利用聚酰胺塑料生产汽车传动轴横梁。
聚酰胺组件将作为标准组件应用于新宝马5系Gran Turismo 550i。据悉，使用巴斯夫Ultramid聚合物代替铝合金，
能够降低汽车传动轴横梁50%的重量。
　　该汽车传动轴横梁由康迪泰克与宝马及巴斯夫公司共同开发。目前，该汽车传动轴横梁获得由增强塑料联合会
（AVK）授予的一等创新奖。该传动轴横梁是一个结构性的组件，用以应付高的载荷，其有助于提高车辆的整体刚性，
能够承受由发动机传动装置产生的载荷和扭矩以及承受排气系统产生的高温。
    康迪泰克以聚酰胺为原料采用注射成型工艺生产汽车传动轴横梁。采用巴斯夫UltraSim技术设备生产的传动轴
横梁，与金属传动轴横梁相比，其重量减少1kg左右。此外，该传动轴横梁能够优化汽车的音响效果并提高碰撞时
的安全性。（武）