事关新能源成败锂资源成争夺焦点
　　全世界正在迫切需要清洁的可再生能源的推出，水能、核能、风能、太阳能、潮汐能、地热能正在快速发展，
这些能源与石油不同的是，他们不能象石油那样简单的加入油箱，然后被发动机燃烧那样方便，而是需要电能的储
存设备——动力电池。至今为人类所发现的最佳动力电池的材料为磷酸铁锂，其原料为碳酸锂。因此随着新能源呼
声的日益高涨，锂矿资源因为其在储能设备中的突出优势，已经被国家上升到战略资源的高度。
　　德国汉堡世界经济研究所和贝伦贝格银行共同发表的有关汽车业面临挑战的报告指出，锂离子电池技术目前已
发展成为电动和混合动力汽车中应用最广泛的技术，而且在使用寿命、能量密度、安全性、充电时间和体积等方面
仍有很大开发潜力，至今还没有其他材料能取代锂在汽车电池技术上的特殊地位。从长远看，这有可能会造成锂的
供应短缺和价格大幅攀升。
　　几年前，地质学家在玻利维亚西南部海拔３７００米的安第斯高原地区勘探出一座储量极为丰富的锂矿。该矿
所在地乌尤尼盐湖面积达１．２万km2，已探明锂矿储量高达５５０万t。 玻利维亚所拥有的丰富锂矿资源因此成
为各国激烈争夺的目标。 玻利维亚矿业部气化资源科研委员会秘书长吉列尔莫·罗埃兰茨日前在接受记者采访时透
露，玻已同韩国和巴西签订了有关锂矿开采项目合作谅解备忘录。日本、法国、俄罗斯和委内瑞拉等国都表示有兴
趣成为未来的合作伙伴。玻利维亚政府至今尚未同任何国家签订开发锂矿的正式协议。罗埃兰茨指出，玻利维亚将
优先考虑愿以“自产自销”方式进行合作的国家作为其合作伙伴。目前，日本、韩国、法国、美国及南美一些国家
的汽车公司、矿产巨头和化学公司等都在积极与玻利维亚政府进行接触，争取得到该国锂资源的参与开发权。
　　据统计，目前全球锂资源储量约为１１００万t，其中绝大部分位于南美洲。据２００８年的统计数据，玻利
维亚、智利、中国、巴西和美国的储量分列世界前五名。中国的新能源电动汽车工业方兴未艾，需要拥有更多的锂
矿资源做电池原料。罗埃兰茨表示，中国公司是玻利维亚锂资源开发可选择合作伙伴之一。
　　我国现在已经查勘的锂的储量经计算是383万t，主要在四川、江西、新疆、河南、青海、西藏这些地方，特
别是青海。383万t锂相当于碳酸锂2000多万t。
　　按照我国燃料电池汽车领域的资深专家、科技部部长万钢提出的新能源汽车发展目标：到2012年，国内有10%
新生产的汽车是节能与新能源汽车，按届时汽车年产辆为1000万辆算，我国新能源汽车要达到年产100万辆的规模。
每辆新型动力汽车预计需要0.05t左右的碳酸锂，一旦动力锂电池大规模应用在新能源汽车上，碳酸锂的市场潜力
将十分巨大，预计到2012年仅新能源汽车对碳酸锂的需求每年就将达到5万t以上。
　　目前，国际上碳酸锂主要生产商有智利的SQM、美国的FMC和德国Chemtall占80%市场份额，国内生产碳酸锂
的企业主要集中在西藏矿业、中信国安、西部矿业集团、青海盐湖集团这四家公司。 （龚倩）