神华煤制烯烃示范工程投料试车成功
    本刊讯  据报道，8月8日10时48分，神华包头煤制烯烃示范工程核心装置甲醇制烯烃投料试车，至12时
生产出乙烯和丙烯，打通了工艺流程，标志着示范工程投料试车取得成功。
    据介绍，该工程核心技术采用了具有中国自主知识产权的DMTO工艺及催化剂，通过煤气化制合成气、合成气
净化、净化合成气制甲醇、甲醇转化制烯烃、烯烃聚合工艺路线生产聚烯烃。项目包括180万t/a煤基甲醇联合化
工装置（含空分、煤气化、净化、硫回收和甲醇5套装置）、60万t/a甲醇基聚烯烃联合石化装置（含甲醇制烯烃、
烯烃分离、聚乙烯和聚丙烯4套装置），以及配套建设的热电站、公用工程装置、辅助生产设施和厂外工程，共六
大系统46套装置、单元。
    编辑点评：经国家核准的三大工业化煤制烯烃项目分别是：位于内蒙古锡林郭勒盟多伦县的大唐内蒙古多伦
50万t/a烯烃（MTP）项目，主要装置包括167万t/a甲醇、50万t/a丙烯和50万t/a聚丙烯；内蒙古包头市神
华内蒙古包头60万t/a烯烃（DMTO）项目，主要装置包括180万t/a甲醇、30万t/a聚丙烯和30万t/a聚乙烯；
宁夏银川市神华宁煤50万t/a烯烃（MTP）项目，主要装置包括167万t/a甲醇、50万t/a丙烯和50万t/a聚丙
烯。
    以上三套烯烃装置均计划在2010年先后投入运行。其中神华内蒙古包头项目是采用国内自主开发的DMTO工业
性试验技术，其率先试车成功对我国煤制烯烃项目的长远可持续性发展的积极意义不言而喻。
    同时我们也应该看到，煤制烯烃产业刚刚起步，其工程浩大、投资强度高、经济风险大，且整个工艺过程以及
烯烃聚合中可能存在的问题还有待示范装置长周期运行情况的检验。但随着近年来国家原油对外依存度的不断升
高，以及2003年开始的新一轮石化行业景气周期形成的高盈利形势和石化产品旺盛的需求，部分富煤地区政府和
大型能源企业急于进行煤制烯烃产业化建设，规模远超出当地水资源和生态环境承载力。据初步统计，目前正在进
行前期工作的煤制烯烃项目总产能超过千万吨，项目布局分散、产品方案雷同，区域资源、生态、环境承载力潜在
风险较大。如果不能实现煤制烯烃产业有序发展和合理布局，将会导致资源和资金的浪费，而且对地区生态环境也
将造成不可逆转的破坏。煤制烯烃产业发展存在缺乏引导、监管力度不足的缺陷。神华包头煤制烯烃项目虽已实现
全流程试车成功，但尚未达到安、满、长、稳，上马煤制烯烃项目仍需谨慎。国家有必要从我国煤炭资源、水资源、
生态环境、交通运输等方面研究煤制烯烃产业的发展规模、产业布局、经济可行性等关键问题，提出适合国情的煤
制烯烃产业布局建议，加强煤制烯烃行业管理，引导煤制烯烃产业科学、健康发展。（李海娜）