沙伯基础创新塑料携手IAVGmbH共同开发电动和混合动力车辆动力系统解决方案
    4月7日，沙伯基础创新塑料宣布，已与全球领先的车辆和动力系统生产商IAV GmbH合作共同研发能够代替电
动车(EV) 和混合动力系统组件中金属的先进热塑性材料解决方案。两家公司将致力于寻求新方法来优化车辆性能和
能效，包括用轻质材料来抵消重电池组，以及对高电压区域的屏蔽。
    沙伯基础创新塑料的Noryl*聚苯醚 (PPO) 树脂和Valox*聚对苯二甲酸丁二醇酯 (PBT) 树脂等热塑性材料可
以代替电池框架和外壳所用的钢,减轻电池组的重量。这些树脂还具有耐化学性、耐高温性、尺寸稳定性和阻燃性等
特点。Ultem*聚醚酰亚胺 (PEI) 树脂具有耐高温性和固有的阻燃性，而Valox PBT树脂则能提供耐高温性和耐化学
性，可用作锂离子电池和锂聚合物电池冷却液的容器。LNP* Faradex*复合材料具有出色的EMI/RFI防护特性，可用
于混合电动车辆对于控制来自不同电子组件如换流器、电子控制装置和电池管理系统的干扰，而且轻于金属覆盖层
或金属镀膜。
    Lexan*聚碳酸酯车窗解决方案可提供5倍于玻璃的保温性能，此外，Lexan专业红外 (IR) 吸收规格的树脂能
通过在高温或晴天的情况下，减少热负荷量传送到汽车内部，以最大化地优化空调使用，可避免新能源车辆电池的
大电流放电。  （莎）