进军深海油气田 海工装备“航母”启航
□  记者  路元丽
　　近期，围绕南海的石油与天然气勘探开发问题，中国与越南、菲律宾发生摩擦，而随着美国的介入，南海局
势愈发紧张和微妙。其实所谓岛屿之争、海域之争，其焦点之一就是油气资源之争。还有多年来日本对我国东海
的一再骚扰，也不外乎对石油资源的觊觎。随着全球能源供应日趋紧张，在加大陆上油气资源勘探开发的同时，
近年来世界各国纷纷把目光投向了广袤的海域，海洋正在成为世界未来油气供应的重要领域，也成为世界各国争
夺的焦点。
　　随着油气勘发从陆上转向海洋，有专家称，今后10～15年，国际经济形式将随之发生较大变化。2009年世
界海洋油气产量已占到世界油气总产量的1/3，未来这一比重还将进一步提高。中国石油和石油化工设备工业协
会理事长赵志明指出，海洋油气资源的开发将极大地带动海洋工程装备产业的发展，目前全球海洋油气开发装备
年均市场规模已高达500亿～600亿美元，预计2015年将增至800亿美元，巨大的海洋经济航母正破浪启航。

海洋油气资源丰富海工装备市场广阔
　　我国海上油气勘探开发的潜力巨大。初步统计，我国的海洋石油资源量在240万t左右，海洋天然气资源量
为50万亿m3。近年随着海上勘探活动的不断深入，我国海上石油储量在国内总量中所占比例从2000年的7.9%
上升到2009年的9.6%，超过了2亿t；海上天然气储量从2000年的920亿m3增加到2009年的1179亿m3，年
均增长3%。
　　深水油气资源比浅水丰富，初步统计，2000～2007年全球共发现海洋油气田434个，其中70%处于深水；2008
年发现的十大海洋油气田有8个在深水，其中6个水深超过1000m。估计2015年全球从深水探明油气储量将占到
海洋油气总储量的25%，浅水所占比重将逐渐降低。目前世界上的海洋油气勘探钻井深度大概是3051m，水下钻
井深度可以达到1100m，未来海洋油气作业水深将进一步加大。
　　目前我国的海洋油气年产量在5000万t左右，主要集中在浅水区，未来将逐步向深水拓展。据悉，“十二五”
期间，中海油在海洋工程装备方面将投资2000亿元人民币，建设近100座平台、40余套水下井口、3艘浮式生
产储卸油轮（FPSO），实现新增5000～7000万t/a油气产能的目标。

我国海工装备技术差距较大
　　海洋油气勘探装备是典型的高技术、高附加值产品，任何国家或企业掌握了这方面的技术就抢占了未来竞争
的制高点。目前在该领域世界上形成了三大梯队：以美国、法国、挪威和西欧等国家和地区为代表的油气装备处
于领先水平，属第一梯队；韩国、新加坡等国家在大力发展海洋装备，属于第二梯队，其中韩国提出要成为海洋
工程装备制造的中心。相比之下，我国差距还较大，处于第三梯队。
　　1．企业专业化制造能力有待提高
　　美国NOV公司是专业的海洋工程装备制造公司，其2008年销售收到达到130亿美元，目前在160亿～180
亿美元。韩国的三大造船企业现代重工、三星重工、大宇造船在钻井船、浮式生产平台等的生产方面排名世界第
一；新加坡吉宝集团、胜科海事两大企业的各种钻井平台、FPSO的改装升级能力世界领先，这两个国家目前占世
界海工市场的份额均在20%以上。而我国销售收入能达到60亿～70亿元人民币的企业都不多，且专业化水平不
高。
　　2．研发设计和市场创新能力薄弱
　　目前全球海洋油气开发装备的前期设计、工程总包、核心关键设备配套供应基本上由美国、荷兰、挪威的大
型工程公司、专业设计公司掌握。韩国、新加坡通过引进、消化吸收再创新，在部分领域也拥有了自己的技术优
势，而我国总体还有较大差距。
　　国内海工装备企业多数从事装备制造任务，具有一定的生产加工设计能力，只有少数大型企业集团具有详细
设计和基本设计能力。海工装备的制造，关键是基本设计能力，而我国这方面的能力还比较薄弱，如“海洋石油
981”（-3000m深水半潜式钻井平台）的基本设计是由美国的F&G公司担当，国内承担的只是详细设计和技术设计
部分。
　　3． 国内配套设备发展严重滞后
　　我国基本实现了对浅水装备的配套，出口的FPSO基本上实现了本土化配套，但深水装备配套大多数还需要
国外进口，部分关键系统被国外供应商垄断，目前国内配套设备的关键配套率只有5%。国内制造的半潜式探井平
台国产设备在数量上只占8%，价值上还不到3%。

未来海工装备业瞄准“大”和“强”
　　寻找差距，展望未来，赵志明理事长指出，通过加强研发创新和技术改造，以及国家给予行业和金融政策的
大力支持，“十二五”期间我国将向世界主要海洋工程装备制造大国迈进。预计到2015年我国海洋工程装备制造
业将初步形成集科研开发、总装制造、模块建造、设备供应、技术服务为一体的产业体系，基本上满足国家海洋
资源开发的战略需要。到“十二五”末，海洋油气开发装备的国际市场份额要达到20%，年销售收入超过2000
亿元；工业增加值超过20%，形成4个销售收入过300亿元的产业集聚区，如长三角、黄三角、珠三角等。同时，
形成5～6个年产值在150亿美元以上有较强国际竞争力的总承包商，在模块设计制造、配套设备供应、装备安
装调试、技术支撑服务等领域形成专业化的分包点。2015年核心关键设备本土化配套率将达到25%以上。
　　争取到2020年我国海洋工程装备制造业年销售收入比2015年翻一番，达4000亿元以上；工业增加值超过
30%，海洋工程装备研制能力居世界前列，国际市场份额达到35%以上，本土化配套率达50%以上。海洋工程装备
产业集群要形成规模，产业体系完善，综合实力大幅提高，使我国成为世界主要的海洋工程装备的制造大国和强
国。
　　随着油气勘探开发向深水的推进，我国“十二五”的工作重点之一是掌握深水领域的重大创新工程。首先是
深水工程装备的自主创新工程，到2015年掌握主要的深水300～1500m油气开发设备的自主设计建造能力；初步
具备部分超深水1500～3000m油气开发设备的自主设计建造能力。到2020年掌握主要的超深水海洋油气开发装
备的设计建造能力，并且在部分优势领域推出自主品牌，为我国形成超深水油气田自主开发能力提供有力支持。
　　针对未来将要展开的新型海洋能源的开发，如可燃冰、潮汐能发电、波浪能发电等，还要开展各种相关装备
的前期研究工作。
　　赵志明理事长指出，“十二五”期间，石油设备行业除了向海洋进军外，还有一个值得关注的领域——陆上
非常规油气资源的开发，为此，要加强煤层气、页岩气、油砂、重油、稠油等的勘探开发及加工设备的研究。在
传统石油化工领域，设备将进一步向自动化、智能化方向发展。