美丽之港  和谐共生：鹿特丹港口及产业集群
□  记者 朱良伟
　  园区建设是我国发展现代工业的主要途径之一，如何科学地发展园区是经济、政治和社会多个层面持续探索
的课题。记者在采访荷兰的鹿特丹港口及产业集群之后感触颇深，愿美丽和谐的鹿特丹港能对对我国的园区发展
有所借鉴。

　　乘坐斯皮杜游艇航行在鹿特丹港口，蓝天，白云，碧水，两岸的工厂、储罐为迷人的风光增添了几分刚气，
而没有丝毫的不协调。这就是鹿特丹港，很难想象这样一个美丽的地方还是一个涵盖了石油石化、天然气、精细
化工等多行业工厂的产业集群。
  　鹿特丹港地处莱茵河和玛斯河的交汇口，素有“欧洲门户”之称。作为欧洲第一、世界第三大港口，欧洲大
陆所需原料以及出口货品很多由此进出，2010年的吞吐量达到了4.3亿t。该港口的管理者是鹿特丹港口局（The
Port of Rotterdam Authority），负责港口以及工业集群的管理、运营、投资和发展。鹿特丹港口局是一个公共
性质的有限公司，其股东是鹿特丹市政当局，另一个是荷兰政府。作为一个注册公司，鹿特丹港口局约有1239
个工作人员。

　　科学规划的产业集群
　　目前鹿特丹港口的产业集群覆盖多个行业，包括石油及下游产品、化学品、生物能源和食用油、天然气和电
力、煤和生物质等。投资石油领域的企业主要包括壳牌、埃克森美孚、BP、科威特石油、道达尔等；化学品领域
的主要投资公司包括阿科玛、瀚森特殊化学品、阿克苏诺贝尔、帝斯曼、亨斯迈、莱昂德尔巴塞尔、赢创等多个
公司，产品覆盖氯产品、双酚A等；生物能源领域的生产商包括4个公司，其中Abengoa生产48万t/a的生物
乙醇，Dutch Biodiesel 生产25万t/a的生物柴油和炼化甘油，Biopetrol Rotterdam生产40万t/a的生物柴
油和炼化甘油，Neste Oil生产80万t/a的可再生燃料（NexBTL）；工业气体和水处理行业，包括空气化工、林
德、AVR等公司。
    以鹿特丹港口区域的Botlek商业园区为例，科学规划、节能高效生产可见一斑。Botlek商业园区及其化工
集群在鹿特丹占有举足轻重的地位，是因为该园区内公司之间的密切合作，使得整个价值链中的原材料和副产品
都得到了充分的利用。园区内的企业主要包括阿克苏诺贝尔、日本信越化学工业、澳大利亚新农公司、空气化工
产品公司、SGS的石油、天然气和化工产品实验室、Stork工业服务公司和德国瑞曼迪斯公司。
  　氯是所有生产中的基本物质，由阿克苏诺贝尔的膜电解厂（MEP）生产，然后经由管道运输至澳洲新农和日
本信越，随后由这两家公司分别加工成农作物保护产品和聚氯乙烯（PVC）。阿克苏诺贝尔向瀚森和亨斯迈公司供
应氯产品，瀚森公司用氯做原料生产环氧树酯，亨斯迈则以氯为原料生产聚氨酯，用作生产家具和汽车座椅所需
的泡沫材料。在这两家公司的生产工艺中，部分氯转化为了氯化氢气体。日本信越利用氯化氢气体与乙烯结合生
产氯乙烯，氯乙烯是生产PVC的基本原料。
  　阿克苏诺贝尔公司在园区内的能源供应厂（ESP）是一座发电量约16万瓦兆时的热电炼产厂，向商业园区内
的其它生产厂和公司供应蒸汽、电、冷却水和工艺水。在园区内还有生物机器人（处理厂）负责处理园区内各公
司产生的废水。废水处理的第一步是通过预净化去除金属物质，第二步是利用细菌以及活性吸附法对废水进行生
物净化。这项联合技术使生物机器人的净化效率高达95％。残渣经干燥处理后送入焚烧厂焚烧。

2030年发展愿景
　　快速发展中的鹿特丹港口及产业集群制定了2030年发展愿景目标。到2030年，鹿特丹港将成为欧洲最重要
的港口和工业一体化基地。届时，鹿特丹港将是全球领先港口和欧洲顶尖集群的结合，无论在可持续性和高效性
上都首屈一指。
  　鹿特丹港的宏伟规划包括，到2030年，无论是洲际还是陆上的吞吐量，无论是已有的还是新的吞吐量，都
将处于世界领先地位。就工业集群来说，到2030年，鹿特丹港将成为规模最大、最现代和可持续性的石化和能
源一体化基地。未来将对安特卫普（ANTWERP）、穆尔代克(Moerdijk)以及鹿特丹（Rotterdam）的工厂和生产链
进行整合。从行业上来说，未来将侧重供应清洁能源，包括第二代生物能源、天然气，同时化学品向生物基化学
工业转型。
　　追求低碳是鹿特丹港的另一个鲜明特色。鹿特丹港正在建设世界上第一个大规模的碳捕获与封存（CCS）示
范项目。二氧化碳将在煤基电厂被捕获，该电厂正在建设中，在示范阶段预计至少4兆t二氧化碳将被储存。
    清洁、美丽、朝气蓬勃，这就是鹿特丹港及产业集群带来的采访印象。高瞻远瞩的眼界，科学的规划和管理，
科技、资金、人才多方位的配合，正是这多种因素打造了一个迷人的鹿特丹港。