9月国内TDI市场整体呈坚挺走高态势，部分装置不稳及临近十八大危险品运输严控等，导致地区货源紧张。综上所述，诸多利好因素支撑国内TDI市场价格表现坚挺上扬，并一度出现飙升现象。
　　9月底，华东地区上海货源偏紧，贸易商主流报价报价在26500～27000元/吨，零星听闻高端商谈28000～28500元/吨，小单出货为主；国产货源主流商谈25500～26000元/吨。华南市场TDI国产不含税主流报价在28000～28500元/吨，小单成交28500元/吨；上海货不含税商谈在28500～29000元/吨，小单成交在29000～29500元/吨，更有高端商谈30000元/吨。
　　截至10月11日，华东地区商谈下滑，上海货源主流商谈在28500～29000元/吨，国产货源主流商谈28000～28500元/吨，部分有成交27000元/吨略高。华南市场TDI商谈弱势，上海货不含税主流报价在30500～31000元/吨；国产货不含税商谈在28000～29000元/吨。华北及山东市场TDI市场商谈转弱，行情有所下行，国产货源主流成交27500～28500元/吨，小单略高在29000元/吨，上海货报价28000～29000元/吨，新单商谈29000～29500元/吨。
　　后市分析
　　由于市场供应慢慢恢复正常，加上近期下游寻货情况仍然比较积极，市场商谈水平下滑后，炒涨的氛围基本消失殆尽，报价开始慢慢回调，一些个别偏高价格渐渐消失。预计短期市场价格继续高位，部分仍不排除让利出货情况出现。