泰国石油工业现状一览
□ 联化石化(新加坡)有限公司 徐庆 柯立群 张镍
石油市场:供不应求
据油气杂志统计,泰国的石油探明储量为6029万吨,在全球位列第50位;天然气探明储量为2997亿立方米,在全球位列第38位。图1是泰国一次能源消费比重统计图。如图所示,在泰国的一次能源消费中,石油占了45%左右的份额,天然气约占40%,煤炭占13%,其他为可再生能源。
另据世界银行估计,泰国煤炭主要是褐煤和烟煤,总储量约15亿多吨,其中证实的储量8.6亿吨,可能储量6.8亿吨。
据BP能源统计,2011年泰国石油需求量为4680万吨,而产量仅为1390万吨,如图2所示,需求远远大于供给,严重依靠进口。按照消费领域划分,泰国交通用油占石油需求的69%,而农业、工业、家用和商用领域分别占10%、9%、8%和3%。2011年,泰国石油需求增加约5%,其中液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,LPG)需求增加14%,航煤/煤油和柴油分别增加8%和4%;而汽油和燃料油的需求分别下降2%和6%。据预计,未来20年,受油价持续上涨、能效提高以及替代能源增加等因素影响,泰国国内石油需求将缓慢增长。
炼油工业市场:七分天下
据BP能源统计,泰国共有7家炼厂,分别是泰国国家石油公司(PTT)、PTT全球化学公司(PTTGC)、泰国石油(ThaiOil)、Star石油炼制公司(SPRC)、曼谷石油公司(BCP)、IRPC和埃索(ESSO),合计原油加工能力为6490万吨/年(129.8万桶/日)。
▲泰国国家石油公司 泰国国家石油公司(Petroleum Authority of Thailand,PTT)又称泰国石油管理局,是泰国工业部下属的两大部门之一,总部设在泰国首都曼谷,主要代表泰国政府在国土领域内行使石油天然气等资源的管理权,业务包括:负责政府所拥有的石油资源的勘探和开发,负责石油炼制及油品的储存和销售,负责石油的利用、管理输送及天然气的加工处理等,经营范围包括油气勘探和开发、石油炼制、石油化工、运输服务和油品销售等,产品主要有汽油、柴油、航空煤油、粗柴油、煤油、燃料油、液化石油气和沥青。
PTT主要通过合资公司经营其炼油业务:拥有泰国石油49.1%的股份,炼油能力为27.5万桶/日;拥有PTT全球化学公司49%的股份,炼油能力为14.5万桶/日;拥有IRPC 38.52%的股份,炼油能力为21.5万桶/日;拥有Star石油炼制公司36%的股份,炼油能力为16万桶/日;拥有曼谷石油27.22%的股份,炼油能力为12万桶/日。
目前,PTT拟斥资287亿美元,在越南沿海平定省的Nhon Hoi经济开发区新建一座大型炼油厂,产能为66万桶/日。该炼油厂的建设工作将在2016年开始,预计于2019年建成投产。
▲PTT全球化学公司 PTT芳烃和炼油公司(PTTAR)成立于2007年9月,由泰国芳烃公司(ATC)和罗勇府炼油公司(RRC)合并而成,PTT持有其49%的股份。2011年10月19日,PTTAR又与PTT化工公司(PTTCH)合并组成PTT全球化学公司(PTTGC)。该公司具有加氢裂化和减粘装置,原油加工能力为14.5万桶/日;拥有两套处理能力分别为7万桶/日和6.5万桶/日的凝析油分离装置,凝析油加工能力为13.5万桶/日;石油产品产量大约为22.8万桶/日。目前,该公司正在进行加氢脱硫项目的建设,以达到生产符合欧4标准的50ppm超低柴油的要求。
▲泰国石油 泰国石油(ThaiOil)49.1%的股份归PTT所有,运营一家炼化一体化的炼厂,原油加工能力为27.5万桶/日,芳烃(对二甲苯/苯/间二甲苯/甲苯)产量为90万吨/年,润滑油基础油产量为27万吨/年。自2011年8月21日开始,该炼厂开始生产符合欧4标准的柴油、汽油和乙醇汽油,是泰国国内首家能够生产符合欧4标准产品的炼厂。
▲Star石油炼制公司 Star石油炼制公司(SPRC)在麦普塔普特(Map Ta Phut)拥有一家产能为16万桶/日的炼厂。这家炼厂64%的股权归雪佛龙(Chevron)拥有,剩余36%归PTT所有,具有一套流化催化裂化装置,产品主要包括LPG、汽油、轻石脑油、重整抽余油、丙烯和燃料油。
▲曼谷石油公司 曼谷石油公司(BCP)运营着一家产能为12万桶/日的炼厂。该炼厂具有一套用于降低汽油芳烃含量的异构化装置和一套柴油加氢脱硫装置,主要生产LPG、汽油、乙醇汽油、航煤、符合欧4标准的柴油以及燃料油。
▲IRPC IRPC 38.52%的股份归PTT所有,在罗勇府运营着一家产能为21.5万桶/日的炼厂,2011年的产量约为17.1万桶/日。
▲埃索 埃索(ESSO)在春武里府(Chon Buri)附近的LaemChabang深水港口拥有一家加工能力为17.7万桶/日的炼厂,该炼厂66%的股份由埃克森美孚(ExxonMobil)所有。
成品油市场:以出口为主 法规渐严苛
与泰国石油市场供不应求的现状不同的是,泰国国内对于成品油需求较少。表1列举了2009年泰国成品油供需情况。事实上,自1997年起,泰国已经成为成品油净出口国,成品油出口23万桶/日。据统计,泰国2011年出口的成品油中,约41%为柴油,36%为燃料油,12%为汽油,11%为航煤。
目前,泰国柴油标准为50ppm,2020年将降为10ppm;汽油标准为欧4标准。自2012年1月1日起,无铅汽油和混合汽油要求采用欧4或者与其等同的标准。对于零售商,放宽4个月的实行期限,即2012年5月前采用新标准即可。此外,泰国政府还积极鼓励使用乙醇调和汽油,原计划在2012年10月,用乙醇混合汽油取代91号无铅汽油,现延迟至2013年1月1日。
面对日益严苛的法规,各大炼厂纷纷采取举措,积极应对,如SPRC炼厂升级改造;PTTGC调整生产战略,只生产柴油,不再生产汽油产品;IRPC炼厂已于2012年2月完成汽油升级改造,计划在2013年第一季度新建汽油脱硫装置,铺设一条新的通向PTTGC炼油厂的柴油输送管道,以及用其产品和PTT其他炼厂生产的柴油互换,以得到欧4或者相当标准的柴油。
表1 2009年泰国成品油供需情况 千吨
石脑油 LPG 车用汽油 航空汽油 航煤 其他煤油 柴油 燃料油
产量 1488 2466 6120 0 4479 81 19007 6506
进口 0 0 10 2 6 0 331 78
出口 771 15 985 1 1205 15 4127 3646
表观消费量 717 2451 5145 1 3280 66 15211 2938
