化解产能过剩政策将密集出台
　　本刊讯  工信部产业政策司副司长辛仁周近日透露，为了进一步化解产能过剩，确保未来工业经济平稳运行，工信部和发改委日前联合制定了化解产能过剩总体方案（以下简称“方案”），作为下一阶段化解过剩产能工作的指导方针。目前，该方案已经完成了最后的修订工作，即将于近日出台。
　　据工信部运行监测协调局副巡视员景晓波透露，方案将采取四个“一批”的办法来化解产能过剩，即通过扩大内需，消化一批；加快实施走出去战略，向海外转移一批；优化组织结构，兼并重组一批；严格环保安全能耗标准，淘汰一批。
　　辛仁周介绍，方案还要求进一步提高企业准入的环保、节能和技术门槛，不达标的企业将会被责令整改，甚至取消行业准入资格。他补充说，根据工信部等部委法规，有色、焦化等实行准入制度的行业，需要每4年对行业准入条件进行修订，以适应经济发展趋势。
　　此外，与之前“行政命令关停”等手段相比，工信部已联合国家发改委和银监会制定更加市场化的政策，以“有保有压”的原则，严控水泥、电解铝、平板玻璃等重点行业，推动化解产能过剩工作，迫使不符合国家产业政策和规范的企业最终退出市场。据悉，一方面，工信部将对符合产业政策和规范的企业，支持其开展区域兼并重组、技术改造、淘汰落后产能、节能减排改造等结构调整工作，并给予一定的政策奖励和信贷支持；另一方面，对不符合的企业，则运用差别电价、严控信贷、监管部门查处、考核问责等经济和法律手段，逐步压迫其生存空间，最终迫使其退出市场。（晓宇）