创新引领发展 服务铸就未来

凯瑞化工助推   轻烃产业蓬勃发展

——专访凯瑞化工股份有限公司总经理 张勇先生

 

□ 记者 胡志宏 任云峰宫艳玲

 

　　当前，建立绿色产业链条，创节能环保型新技术以实现可持续发展是企业的必然选择，随着国内轻烃资源的不断增多，轻烃高效综合利用已经成为近年来石化行业发展的新热点。凯瑞化工股份有限公司作为高新型技术企业，近年来凭借多元化的发展战略和常规产品成本领先、新产品差异化的竞争战略，固守诚信，勇于创新，在化工装置工艺技术开发和催化剂应用领域不断开拓，逐渐确立了轻烃行业领先技术供应商的地位。凯瑞化工是如何在百舸争流的轻烃领域脱颖而出的？作为轻烃行业的推动者和实践者，凯瑞化工如何看待当前机遇和挑战并存的产业链发展？是什么使凯瑞得到了业界的广泛赞誉？……本刊记者特别采访了凯瑞化工股份有限公司总经理张勇先生，为读者分享凯瑞化工的稳健发展之路。

 

技术挂帅 轻烃市场领风骚

    【周刊】张总您好，凯瑞化工是亚洲最大的树脂催化剂生产企业，也是国内知名的石油化工工艺技术开发单位。请您简单介绍一下公司的业务版块以及主要的发展战略？

    【张勇】凯瑞化工股份有限公司（以下简称凯瑞化工）于1995年建厂，其前身是凯瑞化工有限责任公司，生产基地坐落于河北省沧州市，销售总部和技术中心位于北京市。

    为实现“成为国内一流的专用化学品制造商”这一公司愿景不懈努力，凯瑞化工目前有两大业务版块，一是从事树脂催化剂、部分无机催化剂和离子交换树脂的研发、制造和销售，产品广泛应用于石油、石化、化工、电力、冶金、核电、医药、食品、轻工等行业，是亚洲最大的树脂催化剂生产商。二是工艺技术的开发和转让，在MTBE合成、轻汽油醚化、煤化工C4综合利用、醋酸仲丁酯、MTBE脱硫、TBA、乙二醇脱醛等领域取得多项技术成果并成功实现工业化。在轻烃工艺技术市场应用中，凯瑞化工的碳四醚化技术在国内占有绝对的优势地位，近年大型炼化企业大多应用了凯瑞的异丁烯醚化生产甲基叔丁基醚（MTBE）工艺技术包，在轻汽油醚化技术在国内转让数量最多，占据领先地位。

　　随着国内轻烃产业的蓬勃发展，凯瑞化工在工艺技术开发、应用、转让等领域的市场不断增长。今后，凯瑞化工仍将以深化公司创新改革为动力，进一步优化产品结构，改进工艺技术，致力于将凯瑞化工打造成自主创新型、资源节约型、环境友好型和生产安全型的现代化工企业，为发展中国化工产业做出持续贡献，为实现“成为国内一流的专用化学品制造商”这一公司愿景不懈努力。

    【周刊】目前轻烃市场面临资源受限，技术、装置遍地开花，企业投资谨慎、风险高的局面。对此，您怎么看待轻烃行业的未来发展？

    【张勇】随着国内轻烃资源的不断增多，轻烃高效综合利用已经成为石化行业发展的新热点。尤其近年来，国际油价持续高位运行，以石脑油为原料的乙烯、丙烯等烯烃成本不断上升，推动了下游化工产品生产成本的增加，寻求低成本原料和利用好现有资源是提高企业竞争力的重要途径。因此轻烃的综合利用越来越受到关注，从中石化、中石油等国有大型企业到各地的民营企业纷纷上马轻烃项目，异构化、烷基化、异丁烷脱氢、丁二烯等项目紧锣密鼓地登场，导致部分产品目前已呈过剩之势。仅从碳四产业链来看，建成的烷基化、芳构化、丁烷脱氢装置如果全线开工，需要碳四资源量将达到国内现有量的3~4倍。资源短缺、产能过剩、竞争激烈，面对种种挑战，企业急需寻求更具发展前景的新产品。

　　 在这种情况下，建议大型企业发挥原料优势，积极完善产业链或向外输出原料，巩固自身市场地位；小企业则应审时度势，慎重选择投资项目，走差异化、精细化的发展道路。在技术方面，建议民营企业要选择成本低、原创性的技术，或者与有研发实力的企业、研究院所合作开发具有独立知识产权的技术，创立自己的核心竞争力，这样才能在激烈的市场竞争中占稳脚跟，立于不败之地。举例来讲，清洁汽油利润虽小，但风险相对较低。MTBE在汽油中的添加比例可以高达10%以上，但受原料来源、含硫量偏高等因素限制，现在添加量仅为2%~3%，解决增加添加比例问题的一个方案就是采用先进技术降低MTBE硫含量。此外，开发醋酸仲丁酯技术，向下延伸生产乙醇和仲丁醇，仲丁醇再生产甲乙酮。据预算，以这种工艺路线生产的甲乙酮成本比传统工艺可降低1000元/吨左右，这是一条相对具有竞争力的产业链。

    【周刊】近年的煤化工热潮丰富了烯烃资源，请问“油头”和“煤头”的轻烃资源利用是否有不同的特点？凯瑞化工在煤制烯烃综合利用方面做了哪些工作？

    【张勇】煤化工工业的蓬勃发展带动了C4资源量的增长，C4资源如何利用成为企业关注的焦点。国内乙烯装置中生产的丁烯-1超过70%用于液化气燃烧，用作化工生产的还不足30%，资源浪费现象严重。同时国内生产丁烯-1企业自产自销现象多，外销规模不大，消费企业外购困难，丁烯-1行业供不应求现象明显。而煤化工C4组分具有烷烃和异丁烯含量较低、丁烯-1含量较高、并含有少量二烯烃，炔烃等特点，通过深加工可制取高纯度丁烯-1，供给下游聚乙烯装置做共聚单体，正好解决了丁烯-1资源短缺问题。

　　生产高纯度、满足聚乙烯生产的的丁烯-1，需要除去原料组分中的丁二烯，异丁烯等。凯瑞煤制烯烃工艺技术独到之处在于，首先采用选择性加氢方法除去丁二烯；由于物理方法很难除去沸点和丁烯-1非常接近的异丁烯，因此采用MTBE方法除去异丁烯；再经过物理分离得到纯度较高的丁烯-1。该工艺要比国内同类装置能耗低10%以上，对设备腐蚀性小，环境污染小，丁烯-1收率高。国内首套煤制烯烃示范项目——神华包头煤制烯烃项目，丁烯-1装置就采用我公司提供的工艺技术。该技术在蒙大新能源、青海大美、青海矿业等项目中也得以应用，近两年国内新上煤化工项目大多采用凯瑞丁烯-1分离技术。

 

环保引领 新兴领域拓疆土

    【周刊】凯瑞MTBE脱硫技术恰好符合了现今社会环保的主题，那当初研发该技术是出于环保还是碳四综合利用角度的考虑？请您分析一下脱硫在环保产品升级过程中的重要性。

    【张勇】雾霾天气频发，大气污染防治已经成为环保工作的重点，国家提高汽油质量步伐明显加快，国Ⅴ标准的实施已迫在眉睫，国内炼油化工企业的紧迫感也日益增加。国Ⅴ汽油标准中对硫含量要求为小于10ppm，而MTBE作为汽油重要添加剂，硫含量也须小于10ppm。如何降硫成为MTBE生产企业面临的重要问题也是洁净能源生产的必然趋势，所以MTBE脱硫技术既是环保型技术也是轻烃资源高效利用的技术。

    MTBE 中的硫化物主要为硫醚和少量噻吩类有机化合物，凯瑞MTBE深度脱硫技术采用自主开发的具有高硫吸附选择性和高硫吸附容量的复合液体吸附剂，利用吸附蒸馏塔和一套吸附剂再生系统，将MTBE吸附脱硫和吸附剂再生相结合，用复合液体吸附剂脱除MTBE中的硫化物，将 MTBE 中的硫含量降至小于10ppm。吸收硫化物的吸附剂再通过解吸恢复其脱硫功能，继续循环利用。脱出的硫化物作为柴油加氢精制装置的原料，加以再利用。该项工艺和市场现有技术相比，从先进性、安全性、稳定性、运行成本上具有自己的优势，不仅能降低装置能耗，而且产品MTBE的回收率高达99.9%，几乎没有任何损失。目前已经应用于6家企业，已有MTBE装置仅需在后面加一个脱硫装置就可以把硫含量降到10ppm以下。对于新上装置，可将MTBE生产装置和脱硫装置紧密结合，进一步减少能耗、设备占地和投资。

    【周刊】醋酸仲丁酯作为可以替代MTBE作为汽油添加组分的新型化学品，被称为21世纪的绿色新能源。随着装置纷纷上线产能过剩可能是未来面临的一大问题，那凯瑞化工醋酸仲丁酯技术的优势在哪里？

    【张勇】目前醋酸仲丁酯(SBA)市场可以说是过剩的，或者说是将要过剩，在产品质量满足下游需求的前提下，成本越低市场越具有竞争力。传统的SBA合成工艺是由醋酸和仲丁醇以浓硫酸为催化剂反应合成，此工艺存在生产成本高，设备腐蚀严重，废水处理麻烦，酯化的同时还存在水解等副反应问题。凯瑞拥有自主知识产权的SBA工艺技术使用无水冰醋酸和正丁烯作为原料，采用列管式固定床低温反应技术，在催化剂作用下进行C4烯烃的加成反应合成SBA，反应碳四烯烃总转化率>75%，目标产物SBA选择性>95%，催化剂使用寿命1年以上。成本节省大约10%左右，因此具有较好的市场竞争力。本技术现应用于全国共4套，分布在江西九江，河北石家庄，陕西延安等地，其中九江装置已运行近两年。开发的新型反应工艺技术已取得成功，准备在江苏建设3万吨/年、8万吨/年各一套。新工艺在主装置投资上节约近50%，反应放热直接被利用，节能环保。

    【周刊】轻汽油醚化技术在汽油升级政策带动下受到企业的关注，目前这个产业的情况如何？凯瑞化工在这一领域取得了哪些成就？

    【张勇】国内催化裂化汽油大约占了70%的市场份额，成品油硫含量普遍较高。大部分地炼生产的汽油硫含量只能满足国三标准150ppm，大型石化企业多数只满足国四标准。由于大气污染明显加剧，政府提出汽油升级政策，此时催化轻汽油醚化技术可以满足炼化企业催化汽油质量升级的技术需求。甲醇与C5、C6叔碳烯烃反应转化为TAME和THXME，降低催化汽油烯烃含量和蒸汽压，提高辛烷值，同时将低价值的甲醇转化为高价值的汽油，增加汽油收率。该项工艺即是一种提升催化汽油质量的技术手段，也是有效解决催化汽油降烯烃并兼顾辛烷值的一项具有市场竞争力的实用技术。

     凯瑞化工开发的“催化轻汽油醚化成套工艺技术”已达到国际先进水平，可使汽油总硫量控制在（10～50ppm）以下、硫醇硫小于10ppm。FCC轻汽油经醚化后，汽油蒸汽压降低25%～29%，C5叔碳烯烃醚化总转化率≥95%，C6叔碳烯烃醚化转化率≥50%，醚化轻汽油的辛烷值提高2~3个单位，将约10%低价值甲醇转化为高价值的汽油，增加了汽油收率，烯烃含量降低15%~20%，充分回收利用热能，较同类技术节约20%能耗，两台预反应器不停车换剂提高了催化剂利用率。目前凯瑞的轻汽油醚化技术已经应用于宁夏石化、山东海科、江苏新海等公司。

 

致力创新 品质服务赢口碑

    【周刊】凯瑞作为一家树脂催化剂生产企业，近年在工艺技术研发上同样独领风骚。请问您如何看待企业研发投入项目的管理？凯瑞在研发方面是如何做的？

    【张勇】凯瑞化工作为国家高新技术企业，一直致力于创新型增长，大力培育战略性新兴产业，加快经济发展方式转变，不断加大研发投入比例。凯瑞化工是我国醚化树脂催化剂、水合树脂催化剂行业标准的第一起草单位，在同行业中率先通过了质量、环境、职业健康安全管理认证，公司拥有多项国家发明专利、实用新型专利。我们始终坚持科技兴企、技术领先的经营方针，先后完成多项科研成果，实现了完全自主知识产权从产品生产到相关工程技术的转型，为催化剂的应用开拓出新的领域。技术在全国多套工业装置上使用，其性能达到或超过国内外同类技术，合作伙伴涵盖中石化、中石油、中海油等国有大型企业。

    凯瑞今天发展得益于几个方面：首先，拥有过硬的科研开发团队。集中了百余名专门从事树脂技术研究和相关工程技术开发的领域专家；其次，健全的软硬件设施。研究所具有完善的检验标准，先进的检验仪器和具有资质的检验人员，确保分析数据准确、真实、有效，10多套催化剂评定设备和包括二甲醚、MTBE、烯烃水合的中试基地，为工程开发提供支持；再者，紧密的市场结合度。企业结构上进行了调整，需要技术产品研发人员与市场紧密结合，以达到信息共享，提高市场敏锐度的要求。能够以最快的速度了解客户在技术、产品方面的需求，并作出调整，为客户提供解决方案。

    【周刊】凯瑞要在轻烃行业做最好、最大的技术产品提供商，那在客户服务层面是如何提高企业品牌形象的？

　　【张勇】凯瑞化工以绿色环保为理念，秉承创新精神，以清洁生产工艺技术为依托，与时俱进，坚持“一切为了用户、为了用户一切、为了一切用户”的服务理念，不断开发新产品和新工艺，以最优质的产品和技术，最周到的服务，最真诚的态度，做品牌产品、树诚信企业。同时，坚持走出去战略，积极开拓国际市场，参与国际竞争，与世界多个国家和地区开展了贸易往来和技术合作，并建立了友好的伙伴关系。销售网络覆盖全国主要石油化工生产企业所处地域，产品出口欧洲、中东等国家和地区。无论产品还是技术服务员工24小时内到达现场为客户提供优质服务。不断提高自身服务水平，竭诚为客户提供售前、售中、售后的全方位服务，保证产品、工艺技术服务的质量已成为凯瑞公司从上到下的共识。打造全方位服务，坚信“销售的是产品，送去的是服务，获得的是信誉，树立的是品牌”。

 

客户谈凯瑞：

    *石家庄鼎盈化工股份有限公司-凯瑞合作5万吨/年醋酸仲丁酯项目 

    技术部工程师张杰星：最初选择凯瑞化工的催化剂是因为凯瑞在催化剂市场做得比较大，选择前专门派人去考察过。凯瑞服务比较到位，每次服务后都有回访。

    *宁夏恒有化工科技有限公司-凯瑞合作40万吨/年轻汽油醚化项目

 　　轻汽油醚化车间主任黄金刚：企业40万吨/年的轻汽油醚化技术目前全部开车，运行情况很好。选择凯瑞的轻汽油醚化技术是因为转化率高，通常技术能到90%的转化率，凯瑞的技术能达到95%。选择一家技术提供商要看几个方面：技术先进；装置操控难度小；经济效益高；服务到位。凯瑞的服务很好，我们公司MTBE工艺包和催化剂也是出自凯瑞，他们会给配备专家，即使装置没有问题也会定期有专家亲临指导，跟踪服务。

    *吉化集团吉林市锦江油化厂-凯瑞合作8万吨/年 MTBE脱硫项目

　　技术副总经理华景朝：凯瑞化工技术方向掌握的很好，正符合现在政策对降低硫含量和汽油升级的要求，而且技术指标高，综合成本低，能耗低，同时吸附剂是使用可循环利用的液体催化剂，这是不同于其他技术的优势。

 

    采访后记：随着采访的深入，我们逐渐描绘出凯瑞化工作为亚洲最大的催化剂生产商，同时更逐渐成为一家优秀的技术解决方案提供商的发展之路。环保战略的引领，创新体制及创新技术的核心竞争力，再加上优质的全解决方案服务理念，凯瑞化工的发展，已经逐步摆脱了国内普通化工企业拼产品、拼价格的低端路线，步入高端、优质、稳健的领军企业之路。