进入11月，甲醇市场依旧疲弱，市场空头气氛笼罩，期货盘面价格创出上市以来新低，沿海港口现货价格也跌破至4年最低，“金九银十”行情未能如期而至，11月初江苏港口出货报价跌破2500元/吨。然而APEC会议结束之后，11月中旬局部市场虽然出现止跌反弹的迹象，但从市场供应和下游消费情况看，上涨空间不大。
     11月份以来，外盘价格下滑，进口稳定，出口低位。伊朗ZPC和马来西亚两套装置运行平稳，外盘甲醇供应较为充足。同时CFR中国与CFR东南亚甲醇价差缩窄，转口套利空间逐步缩小，转口量也相应减少。11月进口量或接近50万吨。进口增加对港口库存再次形成压力。
　　而供应方面，目前供应仍处宽松状态，随着河北装置整体重启提负、山东中东部明水、联盟、山西大土河、山西晋煤天源、江苏徐州伟天装置都已恢复生产，内蒙古世林恢复销售报价，且新增装置同步开车，供给增量。
　　后市分析
     综上所述，甲醇期货已跌至上市以来最低水平，沿海现货、外盘报价均跌至4年低位，甲醇绝对价格较低。不过，国内外供应充足和社会库存高位依旧是压制甲醇反弹的关键因素。新建甲醇制烯烃装置在原油价格低位的处境下，是否能顺利投产运行，也是后期市场关注的焦点。