6月24日,杜邦(DuPont)表示,为满足汽车工业日益增长的需求,公司已经将位于德国哈姆Uentrop工厂的尼龙6和尼龙66工程聚合物的配混产能提高20%。玻璃增强型尼龙6或尼龙66树脂通常用于替代汽车的金属零部件。
杜邦旗下高性能聚合物部门尼龙业务全球业务经理Richard Mayo表示:“由于其通用性、容易制模及在多数恶劣环境下具有优异的稳定性,因此,尼龙将继续成为多数产品设计师在选材时首选。”(坤)
6月24日,杜邦(DuPont)表示,为满足汽车工业日益增长的需求,公司已经将位于德国哈姆Uentrop工厂的尼龙6和尼龙66工程聚合物的配混产能提高20%。玻璃增强型尼龙6或尼龙66树脂通常用于替代汽车的金属零部件。
杜邦旗下高性能聚合物部门尼龙业务全球业务经理Richard Mayo表示:“由于其通用性、容易制模及在多数恶劣环境下具有优异的稳定性,因此,尼龙将继续成为多数产品设计师在选材时首选。”(坤)