近日，据IHS化学最新报告显示，尽管国际油价大幅下跌以及其他因素的重重挑战，未来几年，加拿大油砂开采仍将保持增长，并将继续成为全球石油供给增长的主要来源之一。

　　油砂增长量曾在2005～2014年增长120万桶/天，IHS此前曾预计，到2020年新增产量将达80万桶/天。加拿大将继续保持其世界第3大供给增长国的地位。然而，IHS的最新预测表示，到2020年，低油价将导致加拿大油砂产量增速减缓1/4，但其产量将增至290万桶/天。
　　“纵观近年来油砂生产的发展情况，尽管有所阻碍，但我们仍可以看出其在不断增长，”IHS能源主管凯文·伯恩表示，“油砂产量的增长推进了加拿大的石油生产，使其与其他石油输出国组织（OPEC）国家（除沙特阿拉伯外）相比能够生产更多的石油，包括传统型、非传统型以及油砂混合型石油。”

　　庞大的油砂储量是支撑加拿大油砂生产发展的主要因素。此外，IHS的报告指出，加拿大对私人资本的开放度及良好的经济环境也是油砂未来发展的有力支持。
　　报告称，尽管存在油价下跌、成本增加、环境审查严苛以及新建管道运输能力不确定等因素的影响，加拿大油砂供给的增长在中期内仍将继续。由于项目建设步伐放缓，常规石油产量下降，以及未批准项目的延期，导致油砂的价格下跌，发展速度减缓。然而报告指出，现有项目以及大额投资在建项目应当共同发挥作用，促进发展。
　　“当前已存在的项目已经有足够的惯性去带动发展增长直至2020年左右，”伯恩表示，“这些大额投资项目将会继续运作直至完工，若市场能保持高价，增长会变得更快。”
　　对于油砂来说，环保方面的顾虑包括地域性影响及温室气体（GHG）排放。环保主义者认为，油砂的兴盛只是昙花一现，尽管油砂只占世界GHG排放量的0.14%，但随着产量的增长，其所占加拿大的GHG排放量日渐增多。据悉，油砂产生的GHG排放强度比美国石油消耗平均产生的GHG高1%～19%。但报告称，得益于不断改进与创新，近期加拿大开展的一些油砂项目GHG排放量已经与美国平均值相趋近。

　　对于油砂来说，环保方面的顾虑包括地域性影响及温室气体（GHG）排放。尽管油砂只占世界GHG排放量的0.14%，但随着产量的增长，其所占加拿大的GHG排放量日渐增多。据悉，油砂产生的GHG排放强度比美国石油消耗平均所产生的GHG高1%～19%。但报告称，得益于创新与不断学习，近期开展的一些油砂项目GHG排放量已经与美国平均值相趋近。

　　受限的油砂外输通道是加拿大油砂行业发展面临的市场挑战。现有管道通往的目标市场单一集中于美国，这使得加拿大油砂的出口价格长期受到压制。此外，由于原住民问题、环境监管问题，以及管道建设融资问题，导致加拿大新管线的前景仍具有很大不确定性。油砂外输的另一种通道是铁路运输，然而铁路外输方式成本高、消耗大，只能作为管线运力不够时的权宜之计，并非能够长久维系的运输方式。

　　新报告总结，油砂的长期发展将与全球油价复苏的步伐与程度息息相关，过去曾影响并支持油砂发展的因素仍将存在。然而，伯恩表示，由于新政府政策的不确定性等因素的影响，2020年以后的油砂发展轨迹难以预测。（Tina 编译）