在10.19~11.20统计期间，TDI价格自统计初期的12250元/吨，经过一周小幅上涨到12350元/吨，然后开始逐步下跌至11800元/吨的最低点，统计末期其价格保持为11800元/吨的僵持整理，跌幅为3.7%。
　　10月中，厂家有意挺市，但下游反应平淡，多以刚性采购为主，加上厂家装置开工率保持较高水平，市场供货平稳，货源充足，市场拉涨动力不足，价格上涨幅度比较小，TDI市场以维稳观望为主。至10月底，淡季即将来临，业者对后市信心不足，积极出货，且下游需求平淡，随后TDI市场重心下跌，商谈气氛不佳。到11月中，由于货源充足，下游聚氨酯行业遭遇淡季，对原料需求寡淡，中间商心态看跌，出货积极，价格下跌到11800元/吨。虽然厂家挺市意图明显，但有保持一致，最后多以出货为主，市场看空居多，价格僵持整理。
　　后市分析
　　随着11月初甲苯市场的开跌，TDI行业上游支撑不足，供需矛盾使之雪上加霜，市场继续小幅下滑的可能性居大。