燕山丁基橡胶装置稳定开车，多数时间均普通及溴化同产。截至目前，普通丁基库存1500吨。燕山1751出厂报价仍然高位，贸易商多以询盘为主，谨慎接盘。山东京博二线开车产普通丁基，至于溴化，准备在中下旬左右试车。盘锦和运丁基装置继续停车，具体开车时间在9月底至10月初之间。浙江信汇一线排产普通丁基，三线排产卤代丁基。台塑自9月10日开始停车检修，计划停车45天左右。听闻，台塑出厂上调500元/吨。截至目前，532优级主流报14300元/吨。盘锦1650主流报13200元/吨。
　　丁基橡胶行情表现为稳中小涨趋势。国内丁基橡胶装置较开工率有所下降，盘锦继续停车，宁波台塑停车检修，且供方上调出厂500元/吨。除此之外，外国工厂检修导致进口货源减少也是行情小涨的因素之一。俄罗斯1675N现货紧缺，业者多加价高报观望市场，信汇虽基本满负荷生产，但其产品多直供终端大厂为主，场内现货不多，且开单日期不断延后，10月份才有货源补入。且天气逐步变冷，下游相关制品工厂开工逐步增多，询盘气氛有所好转。但由于下游观望情绪浓厚，进货一般，实盘成交有限。截至目前，1675N报盘15000元/吨。
　　后市分析
　　预计国内装置变化不大，多数正常开工，京博按照计划排产普通转溴化，但由于开车初期，产品质量不定，对市场整体影响有限。进口货源仍供应偏紧为主，然下游轮胎及相关制品行业不温不火，短期难有放量，商家在弱势需求中对后市多显谨慎，拿货按需为主，市场交投有限，预计，丁基橡胶后市维持高位整理走势，实际交投可谈。