近日，索尔维（Solvay）推出了其热管理系统解决方案，其中包括Amodel?誖PPA、Ryton?誖PPS等高性能聚合物，旨在助力汽车OEM及零部件生产商应对汽车发动机在高温高压强腐蚀等严苛环境下的挑战，推动发动机实现“高能效、减排、轻量化”的目标。
　　对Amodel?誖PPA、Rayton?誖PPS在140℃的LLC/水(50：50)中浸泡1000小时，在23℃下测试温度，进行测试。结果发现，其机械和尺寸稳定性表现出色。特别是40%玻纤增强PPS部件的重量变化为0.4%，长、宽和厚度变化均小于0.1%。 PPA的吸水性只有尼龙的一半，PPS只有0.1%。用Dexcool XLC:水（50：50）在120℃下浸泡测试条，在23℃下测试温度，其熔接线强度优异，满足了形状复杂的热管理系统对熔接线强度的要求。
　　索尔维汽车材料专家冯辉先生解释道，“索尔维Amodel?誖PPA、Ryton?誖PPS等高性能聚合物，可用于替代金属与汽车零部件整合加工在一起。与标准尼龙相比，在高温下具有更高的强度、刚度、尺寸稳定性和耐化学性。”