国内甲醇市场12月先涨后稳，截至目前，华东港口主流价格3100~3250元/吨，较11月上涨590~640元/吨，华南港口主流价格在2970~2990元/吨，较11月末上涨490~690元/吨；内地主流价格在2530~2800元/吨（低端多内蒙古，高端多鲁北），较11月末上涨380~480元/吨。进入12月，烯烃需求暂可，为此陕、蒙一带市场走高，但雨雪天气增多，运输受阻，加之环保检查力度大，旭阳集团等甲醇企业开工降低，供应偏紧影响下，河北等地紧跟走高，而甲醛传统下游需求进入淡季，且甲醇运输费用降低，贸易商操作积极性降温，山东等地在进入12月中下旬后市场整理为主。虽然库存持续下滑，且江苏斯尔邦新建80万吨/年及常州富德新建30万吨/年MTO装置顺利投产，但甲醇期货步入下滑通道趋势显现，业者操作心态出现分歧，港口市场震荡运行。
　　下游市场：12月我国甲醇下游需求下降。其中甲醛开工下降5个百分点至41%左右；二甲醚开工下降2个百分点，在15%左右，醋酸开工增加3个百分点在86%左右；MTBE开工下降1个百分点至57%左右，DMF开工降低8个百分点至51%左右。
　　生产情况：12月陕西神木一套40万吨/年甲醇装置检修，陕西供应量有所减少。雾霾天气影响，环保检查力度加大，河北开工降至6成左右。神华宁煤负荷降至9成左右，宁夏供应有所降低。国内整体供应相对减少。
　　天气影响：12月虽然雨雪天气较多影响西北甲醇外发，但烯烃需求尚可；省外货源冲击，山东等环渤海地区先涨后跌；库存持续减少，甲醇期货大幅波动，港口市场震荡运行，业者操作出现分歧。在以上因素影响下，多数业者心态偏空。
　　后市分析
　　随着甲醇价格的暴涨，下游利润空间薄弱，对甲醇高价有所抵触。另外，期货对现货的拉涨作用逐渐转化为牵制，且大宗商品价格普遍有所松动。从基本面来看，供应方面，山西、河南、河北等地随着元旦后环保制约减弱，供应或有所增加，进口方面货物也将相对于10~11月有所增加；下游需求方面，传统下游元旦过后基本支撑减弱，新型下游烯烃开工率维持正常，对于西北、山西、华东港口起到强有力的刚性支撑作用，但从价格方面考虑，随着终端产品价格回落，甲醇亦将有所波动。心态方面来看，临近年底，贸易商操作谨慎，鉴于节前企业面临排库等问题，或倒逼企业降价。预计1月份价格亦震荡窄幅松动为主，且东部好于西部。