日前，帝斯曼（DSM）表示，该公司Stanyl^®PA46打造的耐高温、低磨损塑料齿轮，已用于全球2亿多辆汽车的执行器中。使用后，可节约成本40%以上；Stanyl^®PA46的密度仅为钢铁的1/7，以Stanyl^® PA46为材质的一套完整的齿轮组其重量仅为金属齿轮组的40%~60%；而且其噪音和碳排放也更低，对于一辆中级轿车而言，使用Stanyl^®PA46替代金属制造齿轮，每公里可降低碳排放0.06克。
　　此外，Stanyl^®PA46可提供卓越的磨损磨耗性能，特别是在高温和干摩擦中，与PPA、PEEK、PA66等高性能材料相比，可减少高达50%的磨损，因此极大地提高了齿轮的耐用性。当用在电机管理执行器的齿轮中时，可将齿轮的使用寿命延长到标准（四千万个负载周期）的三倍。