亚洲炼油商炼油利润率大幅下挫

    随着全球更多国家进一步实施旅行限制，并限制国内流动，作为减缓冠状病毒传播的措施的一部分，炼油生产运输燃料的利润率跌至多年或数月来的新低。据路孚特公司（Refinitiv）统计的数据显示，全球炼油商生产运输燃料的利润进一步下滑，汽油生产利润率一年多来首次转为负值。据了解，亚洲炼厂炼制布伦特原油生产的每桶汽油目前亏损78美分，为13个月来最大亏损额。亚洲航空燃油的炼油利润率已经跌至每桶4.71美元，为路孚特公司自2009年3月开始跟踪该数据以来的最低水平。

疫情迫使石化生产商更改检修计划

      受新冠疫情影响，工作人员难以全员上岗，加之化学品需求减弱，导致石化生产商和炼油商们已经开始更改停工检修时间安排。沙特基础工业公司（SABIC）已经推迟了原定于4月份在英国威尔顿裂解装置进行的停工检修计划。市场消息人士称，该公司可能是在新型冠状病毒蔓延的背景下做出这一决定的，因为装置停工检修时通常需要大量的额外人员在现场管理停工检修工作。安迅思公司高级分析师保罗·斯卡费塔(Paolo Scafetta)表示，其他生产商或将选择延长检修计划，以避免损失。欧洲的裂解装置运营商可能会采取降低开工率水平或采取其他措施来保持盈利。他表示:“生产商们可以推迟预定的停工检修时间，降低开工率水平，或者在最后的情况下，宣布不可抗力，以避免第二季度尤其是4、5月的损失。”

欧亚裂解装置考虑使用更多石脑油原料

      新冠疫情以及原油价格暴跌已经令全球范围内的石化原料价格大幅下挫。虽然多数烯烃及其衍生物的库存仍然处于高位，但是裂解装置运营商们正开始改变他们的原料购买计划，以抓住烯烃生产利润的短暂上升机会。油价的大幅下挫已经改变了欧洲裂解装置运营商的前景，相对于其他原料而言，石脑油价格跌幅更大。受经济性影响，亚洲石化生产商们正考虑未来几个月使用比原计划更少的液化石油气（LPG）原料。亚洲已经有17家裂解装置运营商表示将立即使用更多的石脑油原料。东北亚地区的一家石化公司原料采购负责人表示：“当前石脑油比LPG更具有裂解经济性。”

日本出光兴产公司计划出售部分润滑油业务

      日本出光兴产公司宣布计划将该公司旗下的全资子公司壳牌润滑油日本公司卖回给壳牌，两家公司将开始讨论收购壳牌日本润滑油公司的所有股份，以及壳牌品牌润滑油业务的使用权。在国内市场不断萎缩的情况下，出光兴产公司正在寻找更多的海外机会。出光兴产公司发言人表示:“我们发现很难持续管理不同竞争品牌的润滑油业务，以找到协同效应。因此，我们正在就出售(润滑油)业务进行谈判。正如我们的中期管理计划中提到的，我们的目标是通过开发电动汽车液体和创新润滑脂等产品，在海外和新市场发展我们的润滑油业务。”