4月我国甲醇市场整体先涨后跌，均价1637元/吨，环比下跌7.28%，同比上涨30.03%。4月初部分地市陆续出现装置停车或降负消息，国内开工整体有所降低，供应面存在一定利好支撑，且当前价格已处于相对低位，成本面支撑叠加供应利好使得局部厂家报价略显坚挺。4月中旬，受下游丙烯及终端PP的强势推涨影响，多方利好支撑业者心态坚挺，继续大幅推涨市场价格。但随着内地价格重心持续走高，下游业者对高价货源抵触情绪逐步凸显，供需双方略显僵持，出货情况不佳致使内地多数地市价格转而宽幅下移。直至4月末，下游存在适当补货操作，且假期后高速即将恢复收费，运费存上涨预期，市场心态略有好转，局部窄幅偏强。港口方面，受国外需求疲软影响，进口货源持续抵港，而部分港口运营商缩减了甲醇储罐罐容导致卸货进程缓慢，港口库存累积。
　　后市分析
　　5月份部分装置检修计划相对集中，供应面存在一定利好，且节后高速通行费恢复刺激运费上涨，成本面同样支撑业者心态。但5月下旬两会召开，传统下游需求或有所减弱，且港口方面库存高企、进口不减、罐容受限等利空因素或对市场形成压制。宏观面依然存在不确定性。预计5月份我国甲醇市场或整体先偏强上行后转而弱势回调。