5月我国甲醇市场走势不一，内地整体先涨后跌，但港口维持偏弱走势。5月全国均价1599元/吨，环比下跌2.29%，同比下跌29.9%。内地方面，劳动节假期后，高速公路恢复收费，运输成本预期增加，加之节前局部出货尚可，部分装置停车或检修状态维持，供应面存在一定利好，价格重心积极上移。但月中对着报盘重心的持续上行，下游接货意向不佳，部分抵触高价情绪凸显，两会前后传统下游预期受限，需求端支撑不佳，且宝丰二期220万吨/年甲醇装置其中两套汽化炉点火试车消息进而对市场形成一定利空，市场情绪转而悲观，成交重心转而接连下移。5月后期，随着主产区低价货源出货情况较为可观，内地甲醇市场止跌后低位整理。港口方面，国外需求虽陆续恢复，但整体提振依然有限，进口货源数量依然较多。由于港口罐区储罐空间进一步缩减，滞港费持续累积，而部分主要仓储商上调仓储费用，持货商成本压力继续增加，5月中后期甩货情绪较浓，纸货大单价格与实际即期交货价差持续扩大，现货市场整体维持弱势运行。
　　后市分析
　　6月份内地整体国内检修力度有所减小，且部分甲醇装置投产产能释放对供应面施压，港口进口不减、库存高企且罐区库容依然紧张等因素预计依然存在，而整体需求端短线并未有明显利好释放。但考虑到成本面对价格底部或形成一定支撑，下行空间整体有限。预计6月份我国甲醇市场或整体低位震荡。