9月我国甲醇市场走势分化。9月全国均价1785元/吨，环比上涨11.49%，同比下跌15.72%。9月初陕西兴化30万吨/年装置重启，山西中信10万吨/年、甘肃华亭60万吨/年装、安徽华谊60万吨/年装置、山东兖矿国宏64万吨/年装置停车，部分月内恢复。9月初内地市场强势上行，主产区有多套MTO装置配套甲醇停车，甲醇需外采，供应紧张厂家推高价格。周边市场受主产区提振，又因有MTP装置有重启计划，推动价格上行。9月中旬内地市场多维持惯性上行，高位震荡，但由于下游厂家前期补库充分，接货意向平淡，且临近假期物流开始收紧，送到价压制下价格略显疲态。月内后期，临近双节，厂家多选择降价排库，内地甲醇市场整体走弱，下游逢低补货，成交情况良好，接近9月底区域间物流有预期受阻，外加前期排库情况良好，市场价格开始回升。港口方面，9月初同样受“金九银十”预期，盘面摆脱底部盘整向上突破，由于8~9月上旬进口量较小，港口地区可贸易货源不多，持货商多推动价格上行。国外数套装置意外停车，港口受提振再度上行，随下游抵触高价货物，但持货商预计后期到港船货不多，多平稳出货为主，下游刚需接货成交平淡。后期，受原油等国际因素影响，港口弱势整理，下游有备货需求逢低补库，成交良好。

　　后市分析

　　综上，短期来看供需格局仍将维持偏宽松局面，临近冬季，部分MTO装置或有检修预期，而四季度仍有生产装置计划投产，预计内地市场向上突破困难。港口方面，“金九银十”及冬季限气预期仍将提振市场信心，全球需求修复将缓解沿海库存压力，盘面仍有上行空间，届时部分市场有望随盘面上行。