2月，我国甲醇市场先跌后涨，全国均价2251元/吨，环比下跌3.89%，同比上涨12.21%。2月上旬，春节假期前部分物流车辆提前退市，运力不足且运费高企，内地多数上游企业出货相对受阻。部分厂家存节前排库意愿，价格重心适度下挫。2月后期节后返市，下游需求逐步复苏，且部分地区企业节前预售节内计划量，节后短线库存多维持在合理范围内，供应端压力不大，且随后部分装置春检计划消息的释放有效提振业者心态，主产区价格继续积极调涨。但运输环节受限，运力不足，企业多维持前期合同发货，新单成交情况欠佳，价格提涨幅度受限。港口方面，期货盘面2月初维持相对弱势，节后归来，部分下游恢复尚需时日，市场多维持前期合同发货，虽由于美国寒潮影响下原油大幅走高带动，主力合约盘面走高明显，带动现货市场重心上扬，但交投气氛一般制约价格上行幅度，跟涨稍显乏力，基差逐步减弱。

　　后市分析

　　3月内地主产区部分装置存计划春检，供应缩减支撑利好，但仍有部分气头装置或存恢复预期，预计整体供应损失量相对有限，具体仍需跟进春检实际落地情况。港口方面，随着下游逐步恢复，现货市场交投气氛或有所好转，且原油带动下仍存一定上涨空间。但伊朗地区供应增加的预期或抑制其上行幅度。