9月，我国甲醇市场震荡上行。9月全国均价2695元/吨，同比下跌9.20%，环比上涨7.93%。9月，内地甲醇市场涨后企稳。9月初市场维持上行趋势，9月中旬以后，市场心态相对谨慎，前期检修烯烃陆续重启后，综合利润在9月内一直未能走好，需求端再度增长空间稀薄，且临近国庆假期，上游厂家积极排库也压制了价格运行。9月港口现货先松后紧，9月初受烯烃下游表现走好带动，甲醇价格上行空间打开，但整体来说9月甲醇价格表现仍强于相关下游。9月初港口价格相对偏低，内地部分市场供需失衡导致高价套利窗口出现，港口出现短期倒流行情。但9月港口库存持续走低，随着可售现货收紧持货商心态也稳步走强，9月底部分地区长期缺乏进口货源，部分国产低价货转为运抵港口套利。9月外盘商谈价格走高，而人民币汇率贬值加速了进口成本的抬升，港口市场心态相对强劲，低价惜售，而假期前后，刚需提货、补库支撑需求端，基差在9月大幅走强。

　　后市分析

　　进入10月密切关注西北新建装置投产情况，目前需求端市场表现平淡，江苏地区10月底新增一套MTO检修。而随着中东装置运行稳定，后续进口供应量或触底回升，港口去库趋势或将中止。供需平衡有小幅宽松预期，势必压制价格上行空间。成本方面，10月重要会议节点，煤炭价格或易涨难跌，人民币贬值背景下进口成本被动抬升，甲醇下方空间愈发坚实。目前市场仍缺乏利好刺激，运行趋势预计仍在上游成本与下游利润的区间震荡，节后补库或能适当带动气氛，关注装置投产情况、地缘政治冲突等。