近日，宁德时代首席科学家吴凯在出席2023年中国汽车论坛时表示，目前宁德时代已开发出了全新的电解液材料。新的电解液在-20℃的极寒条件下可以将电池充电效率提高50%，在正常温度下则可以提高43%。

　　对于北方的朋友来说，冬季寒冷天气条件对电动汽车来说是一个不小的挑战，因为寒冷会减缓电解质溶液内部的反应速度，而电解质溶液会在电池的两个电极之间传递电荷。在寒冷的条件下，电池还必须进行额外的工作来加热电动汽车，这进一步拖累了续航里程。

　　吴凯透露，宁德时代的新产品充10分钟电，可以跑400公里，只是比加油略慢一点，有望在2023年推出。未来，宁德时代的研发将实现充5到7分钟电，就可跑400公里。

　　此外，据此前报道，理想首款纯电新车型，将搭载具备4C超快充能力的宁德时代麒麟电池，采用800V高压快充纯电解决方案，已经实现“充电10分钟，续航400公里”的充电体验。届时，新车上市后，将能够体验到媲美加油的充电补能体验。