油胶：2023年12月SBS油胶价格先跌后涨，上旬市场延续看空态势，成本走低、刚需弱势，多数业者看空后市，提前低价出货，拖拽整体重心持续下移。至中下旬，随着价格再一次下调，业者积极补交前期空单，市场成交增量，油胶货源逐渐收紧，开单户出现惜售心理，低价报盘减少，行情小幅整理为主。2023年12月底，原料丁二烯受装置面消息影响，价格宽幅走高，油胶市场转向看涨，开单户惜售高报或封盘不出，市场溢价偏高，加之成本高位，带动出厂价格上调，2023年12月底现货不多，场内成交有限。截至2023年12月29日，福建市场F875送到11600元/吨左右，浙江市场T171G无货。

　　干胶道改：2023年12月内“转点”凸显，市场走势触底反弹，成交明显增量。2023年12月初SBS市场延续看跌，终端“不买跌”心态及对后市订单弱势预期叠加，导致“冬储”启动缓慢，且成本后市空头预期叠加拖拽，成交无明显提振；但2023年12月中后，随着扬巴石化丁二烯装置突发故障，且后续齐鲁石化故障停车，成本及合成心态骤然提升，炒涨氛围蔓延，部分SBS牌号率先上调供价，终端及业者询盘气氛积极，建仓明显增量，市场现货表现紧张进一步助推报盘上行，短期“供不应求”显现，成交重心上移。截至2023年12月29日，巴陵791-H执行11600元/吨，巴陵792库提11600元/吨。

　　后市分析

　　2023年12月底市场成交上量，场内现货库存偏低，且目前丁二烯相对高位，预计元旦节后主流供价仍存一定推涨空间，但空间限制在300~500元/吨，对于2024一季度的向好预期收窄了涨幅；进入2024年1月份后，部分供方SBS停车装置暂无重启计划，上旬SBS行情延续震荡上涨，但2024年1月份新增装置产量释放，随着成本下滑及SBS供应增量拖拽抬头，市场报盘或者冲高回落为主。消费预测：2024年1月道改开工降至年内底位，部分开工主要集中在华东、华南及西南区域，但是2023年1月内临近春节假期，多数地区工人预计停车放假，刚需减量为主，但仍有部分工厂持续建仓，以备来年施工，预计道改开工在12%左右；TPR鞋材方面，1月订单逐步收尾，开工预计缓慢下滑，至中下旬多数工厂将进入春节假期，开工将降至冰点，预计TPR鞋材开工月均值预计在16.00%左右。