日前，天津大学研究团队突破现有传统锂离子电池在能量密度和应用性能上的瓶颈，首创锂金属电池电解液“离域化”设计理念，研制了能量密度超过600瓦时/千克的软包电芯和480瓦时/千克的模组电池，其性能指标比现有锂离子电池的能量密度和续航能力提高了2~3倍。这一研究成果于8月13日发表于《自然》期刊。

     为开发新一代更高能量、更长续航的锂电池技术，天津大学的研究团队与合作者联合攻关，经过数年科技创新和技术攻关，首创高能锂金属电池电解液“离域化”设计理念，打破了传统电解液设计对主导溶剂化结构的依赖。

     该研究团队负责人、天津大学材料学院胡文彬教授介绍，这种全新的离域电解液设计理念能够有效平衡溶剂主导和阴离子主导的溶剂化结构，减少动力学障碍，稳定电极/电解液界面，为电池性能的突破性提升提供了巨大潜力。与此同时，该技术兼具优异的循环稳定性和安全特性。

     目前，该团队已经建成高能锂金属电池中试生产线，产品应用于3款微型全电无人飞行器，比现有电池续航时间提高了2.8倍。