催化汽油加氢脱硫技术通过评估
由中国石化抚顺石油化工研究院、广州分公司和洛阳石油化工工程公
司共同承担的催化汽油选择性加氢脱硫技术（OCT－M），近日在北京
通过中期评估。该脱硫技术不仅可大幅度降低催化汽油硫含量，辛烷
值损失减少，而且使烯烃含量有一定降低，能保持较高的汽油收率。
催化汽油选择性加氢脱硫技术根据催化裂化汽油轻馏分中硫含量低、
烯烃含量高和重馏分中硫含量高、烯烃含量低的特点，将催化裂化汽
油切割为轻、重2个馏分。重馏分采用专门开发的FGH－20/FGH－11
组合催化剂和配套加氢工艺，进行选择性加氢脱硫，然后与轻馏分进
行调和。因此，减少了烯烃加氢饱和造成的辛烷值损失，从而达到脱
硫和减少辛烷值损失的双重效果。
该技术在完成实验室开发后，2003年3月在中国石化广州分公司40
万t/a催化裂化汽油选择性加氢脱硫装置上进行了工业应用，两次标
定结果表明，催化裂化汽油经OCT－M技术处理后，产物硫含量、烯
烃含量和辛烷值损失明显降低，达到了国家科技攻关项目的技术指标
要求。（笠）