我国合成橡胶新品种的开发与应用（二） □鲍爱华
□鲍爱华 （上接３８期第１１版）
（上接３８期第１１版） 三、乙丙橡胶
三、乙丙橡胶 乙丙橡胶耐候性与耐臭氧性优异，耐热性、耐化学品性及电绝缘
乙丙橡胶耐候性与耐臭氧性优异，耐热性、耐化学品性及电绝缘性好，密度小，广泛用于汽车部件，与其胶并用作轮胎内胎与胎侧、建筑防水材料、润滑油粘度指数改性剂、塑料改性、沥青改性、制备热塑性弹性体、电线电缆绝缘材料以及其他用途等。在内胎中使用丁基橡胶与１５％～２０％的乙丙橡胶并用不仅可保持丁基橡胶原有的气密性，并可明显改善内胎的耐热性，使用寿命可提高６０％～７０％。在胎侧胶料中使用１５％～２０％的乙丙橡胶可明显改善轮胎耐候性，使用寿命可比用丁苯橡胶和天然橡胶提高２～５倍。用乙丙橡胶制造汽车用密封条使用寿命可比天然橡胶提高２０～３０倍，用乙丙橡胶作单层防水材料使用寿命可达５０年以上，比传统沥青防水材料提高５～８倍，而且施工方便，可节约大量维修费用。 我国目前乙丙橡胶需求量３万ｔ左右，预计我国２０００年乙丙
我国目前乙丙橡胶需求量３万ｔ左右，预计我国２０００年乙丙橡胶需求量为５万～６万ｔ左右。吉林化学工业公司引进日本技术建设的２．０万ｔ／ａ的乙丙橡胶生产装置已于１９９７年建成投产。燕山石化集团公司也计划引进荷兰ＤＳＭ公司的技术，建设４．０万ｔ／ａ乙丙橡胶生产装置。 四、丁基橡胶
四、丁基橡胶 丁基橡胶主要优点是气密性好，其气密性是丁苯橡胶的８倍、天
丁基橡胶主要优点是气密性好，其气密性是丁苯橡胶的８倍、天然橡胶的２０倍、顺丁橡胶的３０倍、乙丙橡胶的１３倍。它是内胎不可缺少的合成橡胶品种。丁基橡胶的耐热性、耐候性、耐化学品性能以及电绝缘性能也很好，广泛用于其他橡胶制品，如电线、电缆、绝缘材料、各种密封材料及防水衬里材料等。卤化丁基橡胶（包括氯化丁基橡胶和溴化丁基橡胶）不仅保持了丁基橡胶的许多优点，而且加工性能、粘着性及硫化速度都优于普通丁基橡胶，是无内胎轮胎气密层的理想胶种。随着无内胎轮胎的迅速发展，卤化丁基橡胶在丁基橡胶中的比例已达６０％左右。Ｂａｙｅｒ公司在加拿大的丁基橡胶装置其卤化丁基橡胶的比例接近７５％。 我国目前每年丁基橡胶需要量在３万ｔ左右，由于进口丁基橡胶
我国目前每年丁基橡胶需要量在３万ｔ左右，由于进口丁基橡胶的价格每年都大幅度上涨，因此只能少量进口，以满足出口配套产品和少数重点产品的需要。１９９６年和１９９７年其进口量为１．５万～１．６万ｔ。目前国内尚无丁基橡胶工业生产装置，燕山石化集团公司引进的丁基橡胶装置目前正在建设中，计划１９９９年建成投产。该公司也已经考虑卤化丁基橡胶的发展计划。 五、热塑性弹性体SBS和其他锂系橡胶
五、热塑性弹性体SBS和其他锂系橡胶 热塑性弹性体由于兼有传统热固性橡胶的特性以及热塑性塑料的
热塑性弹性体由于兼有传统热固性橡胶的特性以及热塑性塑料的加工特点，可以摆脱笨重的橡胶加工设备和高温、高压、高能耗的加工工艺，而且可以广泛用于汽车部件、建筑防水材料、粘合剂、塑料及沥青改性、鞋类、电线电缆、家用电器等各个领域。目前世界工业化生产的热塑性弹性体有苯乙烯类热塑性弹性体（ＳＢＣｓ）、聚烯烃类热塑性弹性体（ＴＰＯ）、聚氨酯类热塑性弹性体（ＴＰＵ）、共聚酯类热塑性弹性体（ＴＰＥＥ）、聚酰胺类热塑性弹性体（ＴＰＡＥ）、聚氯乙烯类热塑性弹性体（ＴＰＶＣ）以及弹性体合金（即热塑性硫化胶，简称ＥＡ或ＴＰＶ）等。苯乙烯类热塑性弹性体是热塑性弹性体中最重要的一类，目前约占整个热塑性弹性体的５０％，其中最主要的品种就是ＳＢＳ。它是目前产量最大、价格较低、用途较广的一类热塑性弹性体，其基本生产工艺与溶液丁苯橡胶大体相同，也是以丁基锂为引发剂环已烷为溶剂制备，可以和溶液丁苯橡胶共用一套生产装置。 不同国家和地区ＳＢＣｓ的最终用途分配有很大差别。美国粘合
不同国家和地区ＳＢＣｓ的最终用途分配有很大差别。美国粘合剂与密封剂约占其ＳＢＣｓ市场分额的４３％～４４％，聚合物改性和其他用途的增长将与ＳＢＣｓ总的增长速度保持同步，在鞋类方面的用途将有所下降。西欧ＳＢＣｓ的最大用途是沥青改性，聚合物改性用途将有明显增长，在鞋类用途方面增长不大，粘接剂与密封剂所占比例明显低于其他地区。日本ＳＢＣｓ的最主要用途是聚合物改性、粘接剂与密封剂以及沥青改性，这三者用途约占日本ＳＢＣｓ总消费量的８６％。 锂系橡胶主要是指以丁基锂为引发剂和环己烷为溶剂制备的丁二
锂系橡胶主要是指以丁基锂为引发剂和环己烷为溶剂制备的丁二烯或异戊二烯与苯乙烯的共聚物（包括溶液丁苯橡胶ＳＳＢＲ、热塑性弹性体ＳＢＳ、ＳＩＳ以及它们的加氢产品ＳＥＢＳ和ＳＥＰＳ）、丁二烯或异戊二烯的均聚物（包括高乙烯基聚丁二烯橡胶ＨＶＢＲ、中乙烯基聚丁二烯橡胶ＭＶＢＲ、低顺式聚丁二烯橡胶ＬＣＢＲ以及聚异戊二烯橡胶ＩＲ等）。锂系橡胶性能优异，用途广泛，可以在同一套装置上生产，装置生产灵活性较大，是国外８０年代以来合成橡胶发展的热点。 目前我国已有ＳＢＳ生产能力５．０万ｔ／ａ，到２０００年岳
目前我国已有ＳＢＳ生产能力５．０万ｔ／ａ，到２０００年岳阳石化总厂和燕山石化集团公司的现有ＳＢＳ装置生产能力将分别扩大到５．０万ｔ／ａ和３．０万ｔ／ａ，２０００年我国ＳＢＳ生产能力将达９．０万ｔ／ａ左右。随着我国塑料工业的发展，特别是聚苯乙烯生产装置的迅速增加，生产高抗冲聚苯乙烯用的低顺式聚丁二烯橡胶的需求量将大幅度上升。目前我国每年进口聚苯乙烯约１００万ｔ左右，在聚苯乙烯需求量中大约５０％左右为高抗冲聚苯乙烯，按低顺式聚丁二烯需要量占６％～７％考虑，则每年约需低顺式聚丁二烯３万～４万ｔ。茂名１．０万ｔ／ａ低顺式聚丁二烯装置于１９９７年建成投产，燕山石化集团公司也准备建设１．５万ｔ／ａ的低顺式聚丁二烯橡胶生产装置。此外，高桥石化公司计划新建的溶液丁苯橡胶装置中也包括低顺式聚丁二烯橡胶。如都能按计划实现，到２０００年我国低顺式聚丁二烯生产能力将达到４．５万ｔ／ａ，基本可以满足需要。 六、丁腈橡胶
六、丁腈橡胶 丁腈橡胶的突出优点是具有优异的耐油性，其气体渗透性低、耐
丁腈橡胶的突出优点是具有优异的耐油性，其气体渗透性低、耐热性好、耐磨性和物理机械性能也很好，主要用于制造耐油橡胶制品，如工业胶辊、耐油胶鞋、电线电缆、胶布、胶粘剂、增塑剂及建筑材料等，广泛用于航空、汽车、石油、化工及机械制造等部门。我国目前丁腈橡胶生产能力为１．４万ｔ／ａ，兰州化学工业公司新的１．５万ｔ／ａ的丁腈橡胶生产装置预计１９９８年可以建成投产，届时我国丁腈橡胶生产能力将达２．９万ｔ／ａ。 七、氯丁橡胶
七、氯丁橡胶 氯丁橡胶具有优异的耐延燃性，适合于作矿山与船舶用的电缆材
氯丁橡胶具有优异的耐延燃性，适合于作矿山与船舶用的电缆材料，也常用于汽车、飞机与发动机的点火电线。由于其良好的耐油性、耐化学品性能以及耐热性，氯丁橡胶也广泛用于各种胶管、胶带、汽车部件以及其他橡胶制品，特别是耐热运输带、耐油及耐酸碱胶管等。以氯丁橡胶为原料制得的胶粘剂，可用于粘合玻璃、金属、硬质塑料、木材、皮革以及其他橡胶制品。目前四川长寿化工总厂、山西合成橡胶集团公司（原山西省化工厂）和青岛化工总厂各有一套氯丁橡胶生产装置，总生产能力为２．８万ｔ／ａ左右。（全文完）