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5月份部分化工产品市场预测——燃料油
2006年19期 发行日期:2006-05-16
作者:马俊睿
5月份部分化工产品市场预测——燃料油
□本期市场评论员  马俊睿
■燃料油  高位运行
                  成本增加,进口燃料油涨势明显
  4月份,国际燃料油价格一路走高。新加坡高硫180CST环比上涨3.9%,达350.34美元/t。24日达月度最高
值363.71美元/t,之后小幅下滑,月末价格为354.23美元/t。新加坡高硫380CST环比也增加了5.0%,月均价为
339.98美元/t。较上月减少了3.08个百分点。在国际燃料油长期高位的背景下,国内进口燃料油价格继续呈较明
显的上涨势头,平均涨幅在5%左右。黄埔高硫180CST环比上升6.6%,月均价为3656.5元/t;黄埔直馏油涨幅达
到7.3%左右,月度均价创下3714元/t的新纪录;上海高硫180CST月均价为3600元/t,环比上涨2.6%;山东俄
罗斯M100达到3805元/t的历史新高,环比有3.5%的增幅。
  影响因素:
  受国际市场上涨影响明显  在进口燃料油到岸成本中,国际市场价格约占75%左右的份额,4月份国际市场价
格的上扬对进口价格的上涨起主导作用。
  运费贴水无明显变化,对价格变动影响不大    4月份贴水基本保持在12~15美元/t。如新加坡船货贴水约
为12美元/t,韩国船货贴水约在9~12美元/t,而俄罗斯M100贴水有小幅下降,由原来的30美元/t降至25美
元/t左右。
  华南进口量同比减少,供应略显紧张  华南市场到货量约108万t,同比下降了35%。到货量同比缩减对价格
上涨构成支持。
  降雨增多,电力燃油需求压力下降  由于南方大部分地区持续出现较大范围降雨,水电相对充沛,对电厂的成
本压力有所缓解,燃料油电力方面需求无明显增加。
  进口燃料油均处于不同程度的倒挂之中  由于进口成本高昂,黄埔港过驳价与到岸价价差最高达127元/t。所
以尽管月末临近“五一”长假,经销商节前囤货也不明显。价格的倒挂造成“有价无市”的局面,市场交易清淡。
                  资源偏紧,国产燃料油价格再创新高
  为满足国内成品油需求,企业不断提高轻油收率,造成燃料油产量减少。资源偏紧使国产油价格出现不同程度
的上涨。4月初华南250#由上月的3327元/t下跌至3050元/t,之后逐步回升,月底达到3400元/t。东北渣油
环比上涨12.3%,月均价为3305元/t。4月1日开征的燃油税对用户的影响并不明显。月初华南市场和山东市场重
油价格反而出现下降,东北渣油和华东重油价格则小幅抬升。近期进口沥青价格出现较大幅度上涨,在300美元/t
左右,企业转产沥青盈利空间可观。东北由于大部分转产沥青,资源较少,货源紧张造成渣油价格上涨较多。
    后市分析
  国际市场供应充裕   预计5月份印度燃料油供应较为充足,将有近30万t燃料油进入新加坡市场,同时菲律
宾和委内瑞拉也将增加对新加坡市场的供应。预计5月份新加坡市场套利船货数量约为170万~180万t,低于4
月份数量。但综合来看,国际市场燃料油供应仍将较为充裕。
  国内经济形势良好  一季度全国GDP完成43313亿元,同比增长10.2%,二季度经济仍将保持平稳快速增长。
  电力需求短期内有所增长  电力行业对燃料油需求会随着夏季用电高峰到来而增加,主要以进口燃料油为主。
  市场需求拉动钢铁生产增长  预计2006年全球经济增长4.9%,拉动国际市场钢材价格稳步回升,将推动燃料
油需求增加。
  船运市场长期趋跌影响需求  由于大量新增的船运力将在今明两年得到释放,船运市场行情有所下滑,这将在
一定程度上影响燃料油的需求。
  终端需求有所增加  进入5月,国内进入生产旺季,燃料油终端需求将有所增加。而随着国内成品油需求进入
高峰期,炼厂为满足成品油供应调整燃料油产量,其供应量增长有限,将对价格构成支撑。
  国际油价仍可能上行  由于伊朗坚持铀浓缩活动,造成未来国际油价仍有冲高的可能,同时玻利维亚宣布对油
气田实行国有化,也给国际油价带来较大冲击。随着夏季用油高峰的到来,预计未来国际油价仍有可能出现70美
元/桶以上的持续高位,将对国际、国内燃料油价格产生较大的上行主导。
  贸易商对后市看法较为谨慎  国际油价对燃料油市场价格的影响权重的不确定,造成经销商对后市看法不尽一
致,主流看法以持平为主。
  综合分析,未来短期内燃料油价格仍会在高位持续;5月开始进入生产旺季,终端用户对燃料油需求增加。而
由历史规律来看,未来3个月也处于价格上升时期,所以短期内价格仍将保持高位。由现行汇率和税率,根据国际
市场燃料油价格与国内进口价格的关联关系,推断未来短期内黄埔市场价格仍将保持3700~3800元/t的水平。

  ■液化气  价格缓慢抬升
    4月初开始,中东液化气FOB由上月底低位波动进入盘整期,多日保持在432美元/t的水平;至中旬后期开始
缓慢微幅上涨,至月末价格达到467美元/t;其月均价为446.4美元/t,环比微降0.15个百分点。东亚液化气CFR
价格波动较上月趋缓,月初价格为478美元/t,月底增至503美元/t,月均价为490.7美元/t,环比略升0.7%。
中东FOB和东亚CFR均价差值为44.3美元/t,价差较上月拉大7.7美元/t,套利空间增大。
  4月国内液化气市场价格分阶段上涨。上旬呈小幅波动,中旬出现短时下滑之后再次回升,涨势较上旬偏高,
至月末又小幅回落。综合来看,全月均价达到4878元/t,环比小幅增加1.2%。月最高值出现在25日,达5038元
/t;而3日4701元/t的价格为全月最低,价格波动范围较上月变宽。
  影响因素:
  炼厂检修,供应偏紧  如吉林石化重催装置检修,其在近2周的时间内商品量每日减少300t;大庆炼化ARGG 装
置故障,对外汽运销售一度降至不足300t/d;锦西炼化重催装置故障,商品量曾减少至不足500t/d。
  中石化推价会议取得效果  4月7日中石化分别召开了华北区、华东区和沿江区各企业液化气市场推价会议。
8日、9日两天,三区域市场即走高50~80元/t。
  受进口气价格打压,国内价格涨幅有限  4月10~14日,华南CFR进口到岸价480美元/t,且进口气资源充
足,其中华南市场上半月冷冻货到货比较集中,对市场价格形成打压。
  北气南下数量明显减少  由于北气南下资源量不多,北方汽槽对南方市场影响力量有限,而北方下海气主要来
源——镇海炼化和大连石化日产量已经恢复正常。大部分一级库压力不大,下游三级站因对后市仍不看好,接货的
积极性不高,使价格走势比较平稳。
  月末经销商节前备货,价格走高  月底进口商为“五一”节假日备货而积极寻购货物,市场成交价格有所上升,
25日前后各地均出现月度最高价,沿江市场达到5055元/t。
    后市分析
  国内供应 由于市场对伊朗核问题的担忧情绪继续加重,以及在夏季用油高峰来临前,美国汽油库存意外大幅
下降,国际油价屡创历史新高,造成炼厂成本增加。5 月份炼厂检修计划较为集中。岳阳石化计划全面停产检修,
上海石化也将在中旬进行检修,南炼、安庆石化也有检修计划。未来炼厂供应将因高成本及检修的增多而呈偏紧态
势。
  进口方面 远东冷冻货的到岸成本从走势来看,是一个稳步向上的过程。目前5 月份的到货并不多,华南市
场5 月份上半月冷冻货约为14 万t,远东市场人士预计华南市场下半月到岸的冷冻货需求大概在12万t。
  预计5月进入液化气需求旺季,表观需求量将达到180万~185万t;6月份用气量随气温的升高而下降,表
观需求量175万t左右;7月份在185万~190万t。
  国际油价高位振荡 预计国际原油期货价格仍将呈高位区间振荡走势,未来布伦特原油价格将在68~70美元/
桶波动。
  国际气价的影响   沙特阿美公司近期CP报价有所回升,且回升幅度较大,至470美元/t,预计此次报价回调
会对市场情绪有所稳定,6月CP价格将小幅回落至450元/t的水平。
    分析认为,国际原油价格是影响液化气价格的重要因素,但后者的变动相对于前者存在一定的衰减和滞后。因
此在4月份国际油价再创新高的情况下,预计7月份CP将再次回升。考虑到国际油价对液化气价格的影响,诸多
不确定因素使未来3个月国际原油价格仍将保持高位振荡,综合国内供需以及商业心理等方面,预计未来3个月国
内液化气价格将在4900 ~ 5100元/t波动。
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