挑战？优势？走向？——海外三大生物燃料区域巡览
侯荣 编译
原油价格在70美元/桶左右徘徊，激起了人们投资生物燃料的热情，欧洲设立了生物燃料增长的强制性指标，
但实施中存在困难；美国的投资商虽缺乏持续利润，但因需求刺激，投资项目也是不断更新；巴西发展生物燃料有
竞争性优势，投资生物燃料工厂的高利润预期吸引了包括比尔·盖茨在内的投资者……
欧洲：提高生物燃料比例困难重重
欧盟制定宏伟目标，提高生物燃料的比例。目前，强制性指标已经公开，即整体消费比重到2010年提高5.75%，
到2020年提高10%。欧洲能够迎接挑战达到目标吗？
在欧盟27个成员国中，不同国家对此生物燃料议程表现出的积极性是不同的。
今年7月，德国宣布，计划提高汽车燃料中生物燃料掺混的需求，并将生物燃料的掺混率从5%提高到10%。预
计这将全面推进生物柴油需求的扩大。拥有环境技术优势的德国计划到2020年将运输中的生物燃料消耗量提高17%，
他们的目标比欧盟的更高。
在欧洲，生物燃料被看作是一种替代能源，与化石能源相比更为环保。其他国家则认为，从地理政治学的角度
来看，生物燃料能够减轻欧洲对传统石化燃料的依赖度，而石化燃料因价格、来源等因素相对不可靠。
法国、西班牙和瑞典被认为是完全拥护生物燃料议程的国家，他们计划建立多个生物燃料项目。今年7月，杜
邦公司、BP和英国食品协会（the Association of British Foods）宣布组建一家合资企业，并在赫尔市附近投资
4亿英镑（8.08亿美元）建立一家产能为4亿L/a的生物乙醇厂。该厂每年消耗100万t小麦。此项目是英国生物
燃料最大的单项投资。
欧洲生物燃料发展的关键在于成本和原料的供应。据估计，生物燃料生产运转成本的80%与原料供应相关。由
此可见，原料问题是何等关键。
FO Lichts生物燃料金融投资机构的Alan Bullion说：“原料的供应和价格可能会制约最终付诸实施的计划项
目的数量。” 两三年前，人们投资生物燃料的积极性猛增。然而，当投资者看到自己的投资回报并不如预期好时，
他们的投资热情也被冷却下来。“原料价格高企意味着现在对生物燃料的乐观态度可能受现实冲击，”Bullion先生
说。
普华永道公司的英国化学品经理Richard Bunter表示，谷物价格近几个月暴涨。欧盟尚无能力种植与生物燃料
目标所需数量相当的谷物。尚待解决的问题是：欧洲是否能与国际市场相竞争，并保证充足的原料？投资结构是否
适当？
此外，主要石油生产商对生物燃料态度的转变值得关注。以前，他们认为生物燃料离利润市场很远。然而，原
油价格使得石油和柴油价格升高，因此目前看来，生物燃料也是相当吸引人的选择。
巴西：高利润预期吸引国际投资者
巴西是继美国之后世界上第二大生物燃料生产国。随着100多家新厂的建立，预计巴西的乙醇产量将由2006
年的180亿L/a飙升至2012年的380亿L/a。巴西希望新增的200亿L/a产能不仅可以供应其不断增长的国内市场，
还可以巩固其生物燃料出口的领先地位。
巴西现有乙醇生产厂340家，预计今年全速运行，产量将比2006年提高10%。产业协会Uniao dos Produtores
de Bioenergia (UDOP)估计，2012年巴西将拥有107家新乙醇厂，每厂甘蔗处理量为200万t/a，生物燃料的产能
约为1.85亿L/a。新乙醇厂集中的地区和建厂数为：圣保罗(Sao Paulo) 30家，Minas Gerais和Mato Grosso do Sul
州各25家，Goias州20家。
由于具备获利潜质，巴西乙醇吸引了众多投资者的目光。3月份，George Soros宣布计划收购巴西西部的乙醇
厂。据新闻报道，George Soro为此项目投入了9亿美元的个人资产。此外，微软集团（Microsoft）创始人Bill Gates
和谷歌创始人Larry Page、Sergey Brin也考虑要投资巴西乙醇。
巴西吸引投资的一个关键因素在于其本土产品的竞争性。美国以玉米为原料生产乙醇，而巴西与美国不同。巴
西采用产量更高的甘蔗作为生物燃料原料，且拥有先进的生产工艺和无比丰富的土地种植甘蔗。
同时，巴西广阔的国内市场也是吸引投资的一个重要因素。没有哪里比巴西更能有效地利用乙醇来降低石化燃
料的需求。现在，巴西汽油消耗量的40%已经为生物燃料所替代；5年内，60%的巴西汽油消耗量将为乙醇所替代。
乙醇用量增长大多将取决于灵活燃料汽车的销售情况。灵活燃料汽车既可使用汽油，又可使用100%（含水）乙醇作
为燃料。巴西超过80%的现售新车都配有灵活燃料发动机。分析家预测，到2030年，灵活燃料汽车将占据该国整个
汽车市场。乙醇产业协会Unica估计，巴西70%的灵活燃料发动机都在使用乙醇。同时，生物乙醇在巴西全国供应，
近3.45万家加油站都有含水乙醇泵。随着含水乙醇用作基础燃料的不断推广，灵活燃料销售量持续增长。巴西国内
需求在2006年达到了150亿L，Unica预计，未来几年该值将飙升至230亿L/a。
此外，巴西还将在汽油中掺混大量无水乙醇。掺混水平现为指定的25%，是迄今为止全球最高的指定掺混值。
生物燃料将成为全球原油的替代品，这一越来越普遍的共识已使巴西处于特殊地位，并且地方乙醇产业从未如
此看好。
美国：乙醇发展火热，生物柴油受冷落
为了达到可再生燃料标准（Renewable Fuels Standard）（RFS）的要求：到2012年，美国汽油中可再生燃料所
占体积应由2006年的40亿加仑（284亿L）扩大近一倍，达到75亿加仑，美国继续进行生物燃料厂的建设。
目前最大的建设部分是乙醇项目。乙醇是美国市场中唯一的近主流燃料，尽管人们对扩展生物柴油应用领域的
关注度也很高。生物丁醇正在引起BP和杜邦公司的研究关注，但还未从实验研究转入实际生产。
可再生燃料协会（the Renewable Fuels Association）(RFA)报道，美国现有124个精炼厂在运转，可供燃料
乙醇的产能为48亿加仑/a。另有7处扩能项目和75个精炼厂正在建设当中。随着扩能和新建项目的完成，预计2007
年底，美国生物燃料市场中乙醇的产能将提高63亿加仑/a。
然而，不同生物燃料的生产情况不尽相同。据国家生物柴油局（the National Biodiesel Board）(NBB)报道，
美国现有148家生物柴油厂，但这些厂并非都在运转。由于美国司机选择汽油交通工具，而非柴油交通工具，生物
柴油缺少可持续利润，因而业内人士开始讨论可能面临的停产问题。
7月份，美国最大的乙醇生产商VeraSun Energy宣布计划投资7250亿美元并购3个乙醇厂，并购后总产能在
2008年底达到近10亿加仑/a。
规模较小的Hawkeye Renewables现在已经开始在爱荷华州Shell Rock附近建设一家产能1.1亿加仑/a精炼厂。
该厂将以99万t/a的玉米为原料生产乙醇，副产为玉米干酒糟。
生产型企业Maple River Energy也正在爱荷华州Galva附近建设一家大豆基生物柴油精炼厂。该厂将以37.5
万加仑/a的大豆为原料，生产500万加仑/a的生物柴油和50万加仑/a的甘油。
7月份，RFA最新公布了美国乙醇市场供求影响因素。报告指出，5月份，乙醇的供求均有增长，这反映出夏季
驾驶季节里乙醇产业和汽油需求都有所增长。据美国能源情报署（EIA）报道，乙醇产量已增至40.6万桶/d，有助
于降低居高不下的汽油价格。