浓硝酸价格上涨蓄势待发
□  安徽淮化集团有限公司  姜玲沪
上游：生产资源价格涨势迅猛
    1．原油  国际市场的原油价格无疑对国内的化工包括浓硝酸的生产、运输有着至关重要的影响。2008年1月
国际原油价格突破100美元/桶，将对浓硝酸产业产生巨大影响。
    2．煤炭  我国浓硝酸生产主要以煤炭为原材料，所以煤炭价格的上涨直接推动浓硝酸成本的上升。特别是进
入冬季采暖期，煤价再度急剧上升，浓硝酸生产企业成本压力成数倍放大。
    3．合成氨  2007年11月份以来，随着国内煤炭和尿素价格的持续上扬，合成氨的市场形势风云突变，供需
矛盾突出，价格大幅攀升。尤其进入12月中旬以后，合成氨市场价格不仅没有因尿素、精甲醇价格的回落而回调，
反而加速上涨，12月20日还是2650元/t，到12月23日就飚升到2750元/t，到12月28日又上涨到2850元/t。
    4．铂金网  铂金网是浓硝酸生产成本中仅次于合成氨的第二大支出。目前的铂铑十的价格为490元/g；铂铑
五的价格为440元/g，比2007年年初平均上涨了30元/g，比2006年上涨了100多元/g。

下游产品市场同样火爆
　　1．对硝基氯化苯  2007年9月份的出厂销售价格为3650元/t，11月上涨到5500元/t，12月虽有所回落，
但仍维持在4000～4200元/t的高位。
　　2．邻硝基氯化苯  2007年9月份出厂价格10200元/t，11月上涨到12500元/t，12月继续上升到12800元
/t，出厂价格在4个月里上涨了2600元/t，企业利润丰厚，生产积极性高涨。
　　3．MDI  2007年MDI价格超过预期大幅上涨，目前国内纯MDI的主流报价为27500元/t，华东市场价格27500
元/t，华南市场价格28500元/t。由于市场供需依然偏紧，产品价格仍将继续维持上升趋势。
　　4．TDI  从2006年的25000元/t一路上涨到2007年的55000元/t，飙升1倍多。2007年5月以来，国内部
分TDI装置处于停产、半停产状态，导致国内的TDI供求失衡，价格不断攀升。目前国内现有的产能全部释放也只
有20多万t，而国内的需求却高达40多万t，大量依靠进口，但作为剧毒品，下半年我国对TDI进口的管理也非
常严格，加上国际原油价格的大幅上涨，这一切都支撑着TDI价格的强势上行。
　　5．苯胺  由于2006年装置增长过多，2007年以来苯胺价格一直在低位徘徊。进入第四季度，下游MDI产能
扩张，苯胺的需求量也有所放大，加上苯胺企业采取的限产保价行为，使四季度的市场供过于求的局面得到了明显
的缓解。此外，国际油价迅速上涨，苯胺的主要原材料纯苯价格出现了大幅上调，对苯胺价格的上扬也构成了有力
支撑。国内苯胺市场的价格已由年初的10100～10200元/t上升到年终的10700～11100元/t，升幅达800～1000
元/t。

物流成本大幅剧增
    2007年10月31日国家发改委发布通知：自11月1日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格提高500元/a。成
品油价格调整后，相关的铁路货运、民航客运、公路运输等服务价格或收费也相应调整，大大增加了物流成本。11
月5日，铁道部宣布调整铁路货运价格，货物平均运价每公里提高0.002元/t。11月10日发改委下发通知，车用
天然气价格上调1.4元/m3，涨幅高达65%。另外，2007年的国际海运市场不断突破历史记录，上涨幅度已大幅超
过货物的FOB价格。各种运费的上涨，拉高的不仅仅是浓硝酸产品本身的物流费用，而且影响到浓硝酸生产用煤、
用材等各种原材料的运输费用，对生产企业的影响重大。

运力不足形成的市场压力
     从2007年10月下旬开始，全国大部分地区因冬季取暖，将煤炭运输作为日常运输重点，春节期间的“铁路
春运”又全力保客运，直接构成区域浓硝酸运输的紧张，发运困难，造成局部市场货缺价扬。11月9日起，华北
五省严厉打击车辆超限超载违法运输，浓硝酸生产所需的煤炭等原材料和浓硝酸产品流动难度增大，加剧了区域资
源的不平衡和价格的上扬。

产量锐减 库存偏低
　　因上游合成氨资源短缺、大幅涨价，浓硝酸产量下降，2007年11月份全国浓硝酸产量只有18.1万t，同比减
少了2.7%，环比减少16%。这在浓硝酸的生产历史上也是极为罕见的。据预测，如果硝酸行业按照目前的减产比例
保持1～2个月，春节的浓硝酸市场资源不仅不会富裕，反而会相当紧缺。此外，由于前期价格过低，加上将进入
春节，需求企业和经销商普遍不看好浓硝酸市场，国内各硝酸厂家和下游的硝酸库存普遍较低。

补涨空间大 已无下降空间
　　在浓硝酸的上下游市场价格都在飞涨的同时，浓硝酸的市场价格却几乎一分不涨，成为2007年下半年国内化
工市场的一道怪异风景。直至年底，硝酸企业受到的已不仅仅是生产经营能否继续运转的问题，而且是能否生存的
问题。自身没有合成氨装置的硝酸企业不堪飞涨的合成氨价格，被迫减产限量；自身有合成氨的企业不堪飞涨的煤
炭价格和低迷的浓硝酸价格，也纷纷降低浓硝酸生产负荷、改出售液氨。
　　按照目前国内浓硝酸的价格和生产、物流成本，2007年11～12月的主流市场价格在1300～1350元/t，令国
内硝酸企业的盈利空间几乎为零，有的甚至出现了成本－价格“倒挂”。整个12月份国内浓硝酸行业的一种市场必
然，众多硝酸厂减产、停产。如果国内浓硝酸市场价格不尽快得到提升，下游产品生产无原料可供的局面将很快会
出现。同时由于国内煤炭价格不断攀升和部分合成氨生产企业装置发生的事故因素，目前国内的合成氨市场资源缺
口严重，供应紧张的局面在短时间内不可能得到缓解，合成氨价格后期没有下降可能。综上所述，2008年浓硝酸
市场价格已无下降理由。