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日本汽车锂电池标准化力争ISO认证
　　近期，日本丰田、日产汽车公司以及松下电器产业公司等相关企业将合力开发统一规格的新一代汽车锂电池，
并计划在2010年前后实现量产。日本企业还力争在安全标准和充电方式等方面获得国际标准化机构(ISO)的认证，
以期在该领域抢夺先机。
　　日本将以日本经济产业省的外围团体为中心制订方案，日本丰田、日产、本田、铃木、三菱、马自达、富士重
工、大发、雅马哈9家汽车、摩托车生产企业和三洋电机、日立制作所、松下电池工业、pasona能源、GSYUASA公
司等电池生产商，再加上东京电力公司、日本汽车研究所、经济产业省、国土交通省等单位将共同参与实施试验，
制定统一的锂电池规格和安全标准。同时，充电方式也将标准化。
　　目前，日本企业在生产大容量锂电池方面还处于各自为战的状态。各行其是造成新一代锂电池开发成本高，充
电设施无法统一，且难以得到消费者的信任，在国际上也缺乏竞争力。日本厂商意识到，尽快统一锂电池规格及安
全标准迫在眉睫。
　　据日本汽车研究所预计，按现在混合动力车的普及程度推算，到2020年日本国内的混合动力车将达到约360
万辆。如果高性能锂电池得到更多推广，使用量有可能进一步达到720万辆的水平。如果日本能在新一代汽车锂电
池的国际标准化认证方面获得先机掌握主导权，相关企业必将获得巨大利益。（博）