泰国乙醇生产供过于求
　　近年来，泰国政府推行阶段性地减少普通汽油的使用量，逐步改换成使用乙醇燃料的燃料转换方针。然而，目
前的现状是乙醇生产供过于求。
　　2002年他信执政时，作为燃料转换政策的一环，推行汽车由使用普通汽油转换为使用生物燃料的“乙醇汽油”，
政府支持乙醇生产，采取为乙醇生产者发放许可证等多项优惠措施。但是，由于政权数度更迭等原因，导致能源政
策的推行不连贯，项目不能步入正轨，造成乙醇产能过剩，给生产者带来巨大的损失。
　　目前，泰国的乙醇产量每天为130万L，但是实际日产能却达200万L。尽管如此，今年还有将日产能提高80
万L的计划。
　　一方面，现在普通汽油的消费量，每天为800万L，乙醇汽油的消费量每天为120万L。
　　现在大部分的汽车都能使用乙醇汽油，而且每升的价格比普通汽油便宜3.8泰铢~4.6泰铢，但是多数司机还是
愿意使用普通汽油。因为在燃油经济性方面普通汽油优于乙醇汽油。
　　泰国能源部表示，为了促进乙醇汽油的使用，将考虑采取某种必要的限制措施。 （王英斌）