“朗盛百年合成橡胶专栏”专题报道之九
生命线设想：合成橡胶与朗盛任重道远
□   本刊记者  朱良伟
生命线追踪
　　成功路上波澜起伏：独立－复苏－变革－发展
　　纵观企业发展史，许多久负盛名的公司无不经历了多次变革转型，技术进步、宏观经济、政治变化、新市场、
新产品、新业务领域、新竞争对手和新面孔无不推动着企业组织结构的变迁。一些理论家和经济学家相信，只有变
化才是永恒的。
　　“积极调整 适应变化中的市场条件”是朗盛持续发展的法宝。2005年1月，朗盛从拜耳集团脱离重组，成为
独立的法人实体和德国第四大化工公司，并于1月31日，在德国法兰克福证券交易所上市。从拜耳剥离出来后，
朗盛现已成为一家实力雄厚的化学品公司，2008财年销售额达到约66亿欧元。
　　然而，成长的道路并非一片坦途，管理层和公司员工为此付出了无数的艰辛与努力：精简、重组原有产品系列；
在新兴市场确立并扩大公司影响；通过收购加强在具有战略意义的增长领域的竞争力；大力提升运营效益。短短四
年间，朗盛顺利完成公司重组，为今后的发展壮大奠定了基础。
　　发展轨迹一波三折：构想-尝试-进展-创新
　　化学家弗雷茨·霍夫曼（Fritz Hofmann）发明合成橡胶之前的很长一段时间内，工业生产只能使用天然橡胶。
这种橡胶的质量和价格波动较大，化学结构也几乎无法改变，这意味着它无法满足日益增长的技术需求。因此，
Elberfelder Farbenfabriken公司（拜耳公司的前身）出资2万德国马克奖励能在1909年11月1日前发明“橡
胶制造工艺或适当替代品”的人士。尽管当时人们对橡胶知之甚少，但霍夫曼还是决定尝试一下。
　　由于“天然橡胶成分”异戊二烯难以制取，霍夫曼决定使用甲基异戊二烯。他将甲基异戊二烯放到锡罐中进行
加热，并耐心等待，有时甚至要等待几个月。在不同的温度下，锡罐里形成的物质变得或软或硬，但是都始终具有
弹性。事实证明，霍夫曼研制出了甲基橡胶。100年前的1909年9月12日，世界上第一个合成橡胶获得了专利。
　　1910年，当时已是橡胶龙头企业的大陆公司（Continental）采用这种新型橡胶制造出了最早的汽车轮胎。霍
夫曼的老板卡尔·杜伊斯堡（Carl Duisberg）配备该轮胎驱车行驶4000公里，没有出现任何故障。
　　当人们发现如何更快更成功地将橡胶单体（甲基异戊二烯）形成链段之后，合成橡胶就变得更加重要了，而金
属钠的添加又使合成链段成为了可能。20世纪20年代，霍夫曼的继任者通过工艺流程上的创新，利用钠和丁二烯
成功制取了另一种合成橡胶——丁钠橡胶（Buna）。
　　不久之后，化学家沃尔特·博克和Eduard Tschunkur取得了新的进展，他们将丁二烯与苯乙烯进行聚合，最
终研制出了丁苯橡胶（Buna S），这种经过改进的橡胶至今仍是汽车轮胎的主要成分之一。首批采用丁苯橡胶作胎
面的轮胎于1936年上市，这些轮胎比传统轮胎更加持久耐用。丁二烯和苯乙烯共聚合工艺也于1929年6月21日
获得专利。
　　同一时期，化学家Eduard Tschunkur、Helmut Kleiner 和Erich Konrad还发明了丁腈橡胶（Buna N）。这种
橡胶因丙烯腈的极性而具有极强的耐油性，并于1930年4月26日获得专利。在大规模投产3年后的1938年，为
了更好地与Buna S加以区分，性能突出的丁腈橡胶开始以Perbunan为商品名上市销售。
　　化学工业逐渐向市场上推出越来越多的具有创新技术特性的合成橡胶，如拜耳平?誖（Baypren）、乙华平
（Levapren）和Buna  EP，这些橡胶可用于制造粘合剂、软管、防火电缆护套、耐风雨和防紫外线的密封件、半
透明橡胶制品。朗盛定制的特殊用途橡胶还能够耐高温、耐腐蚀性液体，不仅可用于制造液压电缆，能承受数以百
万计的负载变化，不会产生疲劳，而且这些高性能橡胶还可以抵抗氧和臭氧，这都是天然橡胶所不具备的优异性能。
　　随之而来的还有橡胶化学品领域中不计其数的创新，例如Vulkanox和 Vulkacit等抗氧化剂（抗降解剂）和
硫化加速剂，这些创新对橡胶制造来说是必不可少的。

生命线展望
　　朗盛在经济危机时代的制胜法宝
　　面临近2年席卷全球的经济危机，朗盛依靠自身强大的实力与灵活性迅速调整适应市场状况。通过缩短沟通渠
道、实行扁平的组织结构和采取各种措施激励员工，公司的三大板块及下属的13个业务部门迅速完成调整。
　　朗盛在经济风暴中顽强屹立不得不提的制胜法宝——朗盛坚持的四大方针帮助公司从容应对挑战，朗盛管理董
事会主席贺德满博士（Dr. Axel C. Heitmann）归纳道：“面临经济衰退的挑战，朗盛将坚持四大方针：继续发挥
其专长，即特殊化学品产品线的优势；一如既往地重视新兴市场，尤其是发展中的大国，如中国；进一步强化成本
管理，这是一种持续的、未雨绸缪的战略；信任称职的、兢兢业业的公司员工。这些方针有利于巩固公司地位，并
立足于技术推动型的产品市场。
　　在这个充满挑战的时代，面对复杂的局势，朗盛果断迅速的在全球推出名为“挑战09”和“挑战12”的一揽
子解决方案。到目前为止，该项目已经囊括了100多个具体方案。预计在未来两年内，它将为公司带来2.5亿欧元
的节省款项净额，由此可以有效缓解由于需求下降而带来的不利影响。
　　贺德满博士特别提到，朗盛的战略是关注特殊化学品和基于创新技术的优势业务，立足优质、高质量的产品，
并采取“价格优于销量”的策略。
　　尽管全球经济形势不容乐观，竞争日趋激烈，但朗盛2008年以及2009年前两个季度仍展示了不错的业绩：2008
年常规业务范围内的税息折旧及摊销前利润为7.21亿欧元，实现了其预期目标；2009年第二季度较第一季度实现
收益大幅增长。贺德满博士对公司的未来表示了很强的信心：朗盛发展势头良好，增长强劲。如果用5个字来描述
朗盛的未来，就是“可持续成功”。
　　合成橡胶面向未来百年的创新
　　2007年，全球合成橡胶的消费量约为1360万t，而天然橡胶的使用量只有970万t。专家预计，全球合成橡
胶消费量将每年以2.5％~3%的平均速度增长。以丁基橡胶为例，全球总产量的85%被用于轮胎行业，在该行业中，
丁基橡胶对于装配新车和替换磨损的轮胎都是必不可少的，汽车市场的增长为丁基橡胶提供了巨大的消费空间。
　　经过100年的开发、发展、改进、适应新的应用和用户要求、生产工艺优化和各种化学品及催化剂测试，合成
橡胶的潜力并未被挖掘殆尽。未来，这些来源各异的弹性体材料将能够展现新的特性。可以预见，即使在100年后，
合成橡胶仍将潜力无限。朗盛业务部的工艺工程师和化学家正在开发更加成本有效的工艺，进行各种改进以扩展材
料特性范围，甚至使这些性能呈现全新的特点，同时，他们还正在为这些成功的产品探索更多应用。