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产业用纤维热点频现 调整结构势在必行
——“2010年（青岛）产业用纤维技术与市场创新论坛”召开
　  本刊讯（记者 李舜）  2010年是纺织化纤行业“十二五”规划制定的关键一年。原料紧缺、产品研发和市场
开发力量薄弱等问题依旧困扰行业发展，与此同时，产业用纤维及纺织品发展逐步走上快车道、高新技术纤维产业
化不断加速……在此背景之下，5月6～8日，由中国化学纤维工业协会主办、涤纶工业丝专业委员会等承办的“2010
年（青岛）产业用纤维技术与市场创新论坛暨涤纶工业丝专业委员会年会”成功举行。
　  我国纺织化纤工业未来发展空间还有多大？针对这个问题，工信部消费品司副司长王伟认为，我国人口众多的
基本国情决定了劳动密集型的纺织化纤工业的未来市场依然十分广阔，但原料供给不足和价值链总体处于低端两大
问题依旧困扰行业发展，当务之急是从原料、产品、区域结构等方面加快调整步伐。具体来说，需要从产业用纤维
创新发展，做好新产品标准对接和应用规范制定以及产品认证体系建设等方面着力。
　  我国涤纶工业丝产能从几万吨发展到近100万t只用了不到10年的时间。产能的快速扩张使得行业利润率逐
渐下降，竞争日趋激烈。山东海龙股份有限公司等企业在市场调研后发现，工业丝、帘子布等环节的产能增长速度
和规模太快太大，部分产品已经出现过剩，企业在“不扩产等死、扩产找死”的怪圈中徘徊。此外，占国内涤纶工
业丝出口量40％的欧盟已对海利得、古纤道、尤夫3家企业发起反倾销调查（初裁结果将在6月份公布），企业生
产经营环境不容乐观。对于这一问题，中国化纤工业协会副会长叶永茂指出，涤纶工业丝低水平产能相对过剩，而
高端产能则相对不足，今后应鼓励企业发展过滤用纺织品、医用纺织品、高级土工布、特殊装饰用纺织品、高性能
复合材料、农业用纺织品等领域急需的纤维产品。
　  此外，芳纶短纤维在高性能橡胶骨架材料领域的开发与应用动向引起了业界代表的极大兴趣。来自轮胎骨架材
料研究领域的部分代表认为，芳纶短纤维在骨架材料中的应用能够大幅提高轮胎的相关性能。经过20多年的实证，
应用技术已经成熟，但国内相关领域研究一直是“为他人做嫁衣裳”，促使杜邦等国外企业芳纶销量大增。自主研
发的合格纤维材料的缺乏是阻碍发展的最主要原因，需要上下游共同努力加以弥补。