5月份成品油市场销售动态
□康千
节日期间，成品油市场需求下降，受此影响，销售企业经营量有
所减少。长假结束后，工矿企业生产和交通运输恢复正常，终端用户
和社会经营单位库存有所消耗，补库需求显现，市场需求迅速反弹，
销售企业经营量恢复到正常水平。5月中旬，汽油供需基本平衡，销
售稳定；柴油市场受国际国内双重影响，需求、销售和价格仍处在较
高水平。国际市场原油、成品油的价格屡创新高，国内市场工农业、
基建及发电用油需求仍保持旺盛势头，社会对调价的预期仍然很高，
对后市行情继续看好。5月18日，国家发改委调升柴油零售中准价，
市场不但坦然接受了柴油价格上调280元/t以及汽油价格暂时不调
的事实，而且还以稳健的步伐向着汽柴油市场利好的方向发展。5月
下旬，成品油市场有下挫调整的迹象，但在国内供不应求的大环境中，
市场仍不减乐观坚挺的信心。以河南、河北为代表的华北地区受铁路
运输的制约，部分炼厂出厂不畅，加之正面临麦收机械备油高峰，柴
油需求异常旺盛，导致价格突破4000元/t大关。
6月份，北方地区的夏收还处于高峰，沿海将由南至北进入休渔
期，渔业用油有所减少。但随着夏季炎热天气的到来，全国性的电力
紧缺局面会有所加剧，发电用油将逐步增加。
北京 月底市场集中放量交投，目前市场消化囤货，系统外汽
油价格稳中略有回落，90#汽油3900元/t，93#汽油4000元/t。两大
集团执行国家规定价格。随着汽油需求季节性走旺，国内资源投放增
量有限，预计汽油价格将稳中有升。石油公司现仍不能大单销售，用
户大都按需购油，市场销售平稳。
天津 资源继续吃紧，但成品油市场继续保持良好的发展势
头，需求强劲，供求矛盾仍很突出。天津公司以“保证零售，稳定直
销，限制批发”为策略，基本实现了低库存状态下的安全优化运作。
目前天津市公司执行的90#汽油直销价格为3946元/t，批发价格为
4065元/t，0#柴油直销价格为3790元/t，批发价格为3695元/t。
中油天津公司及中油炼厂附近价格：90#汽油4000元/t，+5#柴油3762
元/t；蓟县二库价格：90#汽油3850～3900元/t，0#柴油3800元/t。
河北 截至5月29日，石油公司实际库存14.82万t，库存
柴汽比0.79：1。全省柴油库存减少较快，尽管国家调整了柴油销售
价，柴油资源紧张局面有了一定缓解，新的《道路交通安全法》正式
施行后，对超载等交通违法行为规定了较为严厉的处罚，车辆减少，
用油量降低。但随着麦收的开始，柴油紧张局面不会减缓。国家原油
结算价的上调，后期系统外柴油销价仍然保持在3800元/t左右。山
东等地方炼厂近日汽油销价已在系统内调拨价左右持稳，社会经营单
位汽油销价将同步上扬。
河南 由于对各市分公司价格执行情况加大监控力度，省内成
品油零售价格除93#汽油渗透价格外，均保持到位价。批发、直销下
降的主要原因是:全国范围内的大规模车辆超限超载整治运动的展
开，上路车辆大大减少；5月27日以来的全省大面积降雨，农村田
地及道路泥泞，车辆无法进入，导致消费量减少；5月18日柴油调
价后，油价已经处于高位，市场心态呈理性化，以需定进成了用户的
首选，部分客户以消化库存为主。
山西 月底直销量有所减少，为了维护市场稳定，保证农业用
油，系统内汽、柴油的零售、批发价格均执行到位价。中油山西公司
批发价：90#汽油3850元/t，0#柴油3850元/t；系统外社会经营单
位批发价：90#汽油3550～3850元/t，0#柴油3780～3900元/t。
上海 系统内90#汽油报价4118元/t，0#柴油报价3854元/t。
中油汽柴油1：1搭售，90#汽油4118元/t，0#柴油3642元/t；单售
90#汽油3950元/t，0#柴油3750～3800元/t。6月上旬，供需矛盾
以及对调价的猜测预期都将继续支撑油价在高位坚挺。柴油市场批零
价差已经很小，继续上涨空间有限，应会以稳为主。汽油市场需求逐
渐看涨，销量有望增长，但是因资源相对宽松，且需求弹性小，对批
发价格大幅上涨形成制约。
江苏 调价后汽油市场稳定，继续实行汽油控批；柴油市场供
应矛盾持续，价格有再次上行的趋势。渔业、基建用油旺盛，运输用
油则不同程度受到道规查处和车辆年检的限制。目前国际油价继续保
持高位盘整，国内汽油市场价格在两大集团的稳价、推价下处于比较
稳定的状态，但资源供应相对过剩。后期农业需求（夏收）、城市需
求以及电力用油需求将会保持旺盛，为了确保利润，两大集团将会利
用资源偏紧的状态，进一步上推价格向中准价靠拢。
浙江 受高油价影响，市场观望气氛较浓，同时随着省内沿海
休渔期的临近，渔业用油需求开始下降，加上高价位、高成本也抑制
了市场的投机行为，大单销售几乎消失。目前值得注意的是随着国家
宏观调控措施作用的逐步显现，部分高能耗项目和企业的停产将直接
减少工程建设用油需求，同时在一定程度上缓解电力需求增长过猛的
势头。
山东 由于天气等原因,成品油市场销量下跌，地方炼油厂的
成品油价格出现了小幅度的下跌。现在山东地方炼厂柴油的价格基本
在3700元/t左右；汽油价格也出现了下跌，但跌幅不大，价格维持
在3700元/t左右。虽然国内炼厂持续保持高负荷运转，采取相关政
策鼓励柴油的产出率，但在短时期内柴油资源短缺的情况不会有很大
的改观。随着空调用油量升高，预计终端需求量将会增大。从6月份
开始，沿海一带将进入休渔期，水上油品需求将呈季节性减弱，但农
业用油也会随之增加。
安徽 由于铁路运输相当紧张，中油近期从东北配置的资源到
货情况较差，目前主要靠水路进货。中油安徽公司90#汽油为3920～
3950元/t，0#柴油基本停批，个别网点销价3860～3880元/t。中心
城市、国道、省道、高速公路加油站和农村网点汽油全部按到位价执
行，柴油按加清净剂后到位价执行。5月份，受国际油价持续攀升态
势的影响，国内油价得到有力支撑，加之全省正处于农业用油旺季，
柴油消费旺盛。
江西 调价后柴油销售呈现价稳量缩的态势，而汽油则受气候
异常因素影响，出现了销售的高点。从销售性质分析，零售除少数分
公司稍有增量外，如全国农运会将在宜春召开，各个施工单位已经进
入用油高峰期，其余分公司基本出现不同程度下降。系统内汽油零售
价到位，批发按到位价挂牌；柴油零售价格执行新的国家到位价。
福建 汽油价格攀升过急，当前销售不畅，价格较前期回落。
目前中石化90#汽油4000元/t，较调价初期跌100元/t，中油90#汽
油4000元/t，跌100元/t；社会经营单位90#汽油3900元/t。柴油
资源紧张，销售形势大好，后续资源不宽松，两集团控制批发。日前
中油0#柴油3389元/t，中石化0#柴油3388元/t，社会非标柴油3380
元/t。
湖南 省内成品油市场延续销售稳定、价格稳中有升的势头，
目前全省平均价格批发90#汽油4131元/t、0#柴油3682元/t，零售
90#汽油4442元/t、0#柴油3861元/t。省内汽油销售相对平稳，价
格波动不大；柴油销售形势有所下降。
湖北 全省柴油销量明显减少，主要原因：柴油批配价格在月
内经过五次上推；湖南市场柴油价格较省内低140元/t。汽油销售在
湖北中油和地炼资源的影响下，销售始终不畅。全省系统（不含网点
用油）90#汽油实际批发均价3973元/t，较到位价低156元/t；90#
汽油实际零售均价4447元/t，比到位价高78元/t。
广东 石油公司目前90#汽油4100元/t、0#柴油3695元/t；
其中对终端客户批发配送0#柴油3800元/t；零售价90#汽油3.30元
/L、0#柴油3.35元/L。省内柴油资源仍然紧张，汽油依然较充裕，
自柴油调价后石油公司继续实行对社会油站柴汽搭配，采取少批量多
批次方式销售，价格为90#汽油4100元/t、柴油3695元/t；柴油对
终端客户销价3800元/t，控量销售。
广西 6月上旬，天气转好，工业生产火热，建筑和工业用油
需求势头强劲，中油和社会柴油短缺，中石化供应压力增大，看好后
市。中石化汽油库存适中，柴油库存紧张。调整后，销售情况好转，
柴油大盘成交价格接近零售价格，汽油批发价4200元/t。中油资源
紧张，仍然对外按柴汽比2：1销售，但由于很多客户对汽油没有需
求，因此无法成交。
云南 6月初，雨季来临，基建工程速度减缓，重载车辆运输
用油减少，用户购油欲望平和。中石化因销售欠量，于近日适当小幅
下调柴油价格，并放大搭配柴油比例；中石油则在坚持执行到位价的
情况下，通过调整搭配柴汽比，控制销售节奏。
贵州 6月初，各经营单位汽油库存普遍较多，用户看跌心理
严重，油价的小幅波动并没有对市场产生明显的刺激作用。目前用户
都以低库存运作为主，只是高标号汽油销售显得较为突出。尽管石油
公司与中油共同推价，但系统外部分单位仍执行较低价格，约在4100
元/t左右。公路严查超载，车流量减少，运载量降低；加上贵州近
日大雨持续不断，对工农业、基建用油影响不小，用户对柴油的需求
已没有前期强烈，低柴油库存引起的压力得到一定程度缓和。
海南 截至5月29日中油单位90#汽油平均挂牌批发价为3975
元/t，比到位价低266元/t；0#柴油平均挂牌批发价为3716元/t，
比到位价低40元/t；零售量下降幅度较大。一方面是因为省内6、7
月份的休渔期即将到来，使得海上市场对油品的需求下降很快；另一
方面是因为反季节瓜果蔬菜的上市到5月下旬已经基本结束，瓜果蔬
菜的出岛运输也大大减少，因此使得加油站的柴油销量有所下降。