汽车工业“十二五”发展由大到强
□  中国汽车工程学会副秘书长  张宁
    当前，中国汽车工业已成为一个最令人振奋的产业，广阔的市场空间使世界汽车重心逐渐向中国转移，中国
汽车界的企业家有了更加广阔的视野和国际化的思维方式。同时，中国汽车产品技术水平与世界的差距大大缩小，
中国汽车企业的创新能力提升到一个新的阶段。可以肯定的是，在21世纪世界汽车工业的发展进程中，中国注
定将扮演举足轻重的角色。
　  但中国汽车工业“十二五”发展面临诸多挑战：既有民族企业综合实力与国际化新思路的挑战，也有石油与
资源消耗的挑战；既有技术竞争的挑战，也有CO2等减排的挑战。但“十二五”发展的关键词——由大到强实现
产业升级是坚定不移的发展核心。为此，中国汽车工业要做好几个方面的工作：加大研发、深化企业改革以及培
育和发展新能源汽车，其中很重要的一点就是调整产业结构，淘汰落后产能。
　  享受汽车给生活带来的快乐，是每个公民的权利，中国经济稳定发展为保持汽车产销规模奠定了基础。无论
内资企业还是外资企业，中国持续扩大的内需，将会为其带来丰厚的收益，也意味着中国汽车市场的竞争将愈演
愈烈。与世界各国一样，未来中国汽车工业的发展必须应对来自资源和环境的挑战。无论传统汽车还是新能源汽
车，只要符合安全、节能和环保要求，都将会有更好的发展。例如四川天然气很丰富，可以推广天然气汽车；进
口资源很丰富的地方，可以采用进口能源；一些地方有其他资源也可以利用，但是还需科学发展、合理布局。实
现汽车强国梦，需要贯穿产业链诸多领域，更需要相关工业的通力配合，围绕汽车产业链建立创新链，这是我们
今后的共同任务。