携手宝马推进碳纤维应用西格里2015年销售翻番
    (本刊讯  记者 满娟) 日前因与宝马集团在碳材料方面的进行战略合作而备受关注的德国西格里集团（SGL
Group）在京亮相，就与宝马的合作及在中国的发展战略与媒体进行了沟通。
    11月18日德国宝马汽车公司收购了西格里碳素集团15.2%的股份，而8个月之前宝马汽车公司竞争对手大众汽
车公司出其不意地收购了该公司近10%的股份。宝马在一份声明中表示：“宝马对西格里碳素集团的持股是合符逻辑
步骤的，这将进一步增长我们之间的成功合作。”
    实际上，西格里与宝马合资建于美国华盛顿州摩西湖的先进碳纤维工厂——西格里汽车碳纤维有限公司（SGL
ACF）已于今年9月正式投入运营，其生产的碳纤维专供宝马集团使用，首项应用便是即将于2013年上市的宝马i3
车型。宝马i8车型和i3车型在今年法兰克福车展上一亮相便引来全球瞩目，该车型使用的碳纤维乘客舱也成为关
注焦点。宝马i3是一款全电动车，专为满足全球人口高度密集城市居民的驾驶需求而设计，实现了绿色低碳零排放。
其Life模块是采用了高强度、超轻量的碳纤维增强塑料（CFRP）制造的乘客舱。这种高科技材料在该车型上的大量
采用保证了Life模块的极致轻量化，从而提高了宝马i3的驾驶性能并弥补了车用电池所增加的重量。
    随着城市化进程的不断推进，能源危机和环境问题的加剧，节能减排成为全球一致目标。近年来全球汽车尾气
排放标准不断趋于严格化，新能源和轻量化已成为汽车业发展的趋势和主要挑战。然而受碳纤维生产过程中的手工
操作工艺所限，碳纤维的成本一直居高不下，一直以来仅仅在跑车、赛车这样的高端车辆中有局部应用，而在宝马
i系列这样量产车型中的应用，将无疑大大推进碳纤维生产的自动化过程，从而有效降低生产成本。
    事实上，作为拥有从碳石墨产品到碳纤维及碳碳复合材料在内的完整生产线及高温科技及工程和应用方面专业
技能，西格里集团的各类碳素石墨相关产品已经在钢铁冶炼、轻量化构造、新能源、建筑和运动器械等诸多领域得
到了广泛应用，该集团2010年财报显示，目前这些应用领域的销售额已经占到西格里集团全球销售额的65％。这
也使得西格里的业务呈现蓬勃发展之势——根据他们的发展规划，2015年集团的销售额将在目前14亿欧元左右的
基础上实现翻番，员工也会增加一倍。
    中国区的业务也将保持同样的步伐，甚至更快。西格里集团中国区董事总经理韩伯雷（Johan Borrey）先生表
示，“中国城市化进程还在加速阶段，又是全球最具成长潜力的市场之一，今年中国的十二五规划中明确要求了可持
续性发展的城市建设和节能减排的具体目标。这都为西格里集团的快速发展创造了优良环境。”尽管目前西格里集团
在中国还没有设立碳纤维生产基地，但国内的大飞机项目、风力发电和电力行业（替代电缆金属芯）等市场应用潜
力巨大，因此今年，西格里集团扩展了其亚洲营销团队，以满足区域内日益增长的碳纤维相关材料的需求。