2012年是朗盛的“绿色机动化年”，该公司所有活动都将围绕“绿色机动化浪潮”主题为了帮助业界更深入了解绿色机动化的概念，推动绿色机动化的进程，朗盛集团管理董事会成员柏蔚宁（Werner Breuers）进行了说明。

  ◆ 您认为未来的机动性是什么样？
大型、重型汽车将向高效、省油的交通工具转变。机动性的成本必须更低并且更加可持续，尤其是满足亚洲地区不断增长的需求。整体而言，未来的机动性应该是绿色的。我们的创新车辆解决方案将为减少对环境的影响做出决定性的贡献。
◆ 受机动化浪潮和城市化进程两大趋势的推动，全球市场高速增长，朗盛如何跟上这一步伐？
朗盛为什么要跟上这一步伐呢？事实上，我们正是这一增长的推动者之一！因此，我们不断投资扩大应用这些大趋势的产品组合。我们正在新加坡新建丁基橡胶和Nd-PBR（钕系顺丁橡胶）橡胶工厂，同时在巴西菲利斯港（Porto Feliz）和印度吉哈加迪亚（Jhagadia）投资新建高性能塑料工厂。我们还计划改造特里温福的ESBR（乳聚丁苯橡胶）橡胶的生产。我们将于2012年年中对这笔高达5000万欧元的投资做出最后决定。
◆ 高科技橡胶和塑料对机动化的意义？
首先，轮胎在绿色机动化中发挥了重要作用，因为轮胎滚动阻力产生的油耗平均占汽车总油耗的20%~25%，我们的客户可以使用高性能橡胶生产更省油的绿色轮胎。
高科技塑料可以用于智能轻型设计，它们将为绿色机动性做出重要贡献。因为重量越轻，汽车的油耗越少，进而减少二氧化碳排放。此外，在方兴未艾的电动车领域，我们的高科技塑料也有着巨大的销售潜力。
◆ Keltan?誖Eco 品牌产品的面世意味着什么？
Keltan?誖Eco是全世界首款生物基三元乙丙橡胶，工业橡胶制品业务部开发了以甘蔗为原材料生产三元乙丙橡胶Keltan?誖Eco的工艺，其质量一点也不比石油基三元乙丙橡胶逊色。这使可持续机动性向前迈出了一大步。我们已经开始在巴西特里温福（Triunfo）为全球市场生产Keltan?誖Eco，并且已经售出了首批500t产品。我们的合作伙伴Gevo公司也在生产异丁烯方面取得了巨大进展。异丁烯是生产合成橡胶所需的关键原材料。如果证明该工艺具有商业可行性，我们将获得另一种珍贵的化石燃料替代品。我们坚信一定能取得成功。因此，我们追加了1700万美元启动投资。

（本文内容由朗盛公司提供）