阻燃材料为韩亚航空事故争取关键逃生时间
韩亚航空公司在旧金山的事故，导致三名中国学生死亡和多名乘客受伤。但同时，此次事故中的幸存者数量也是值得肯定的。有航空专家指出，此次坠机事故中，波音777客机在遭受了巨大冲击后，其机身大体保持完整，同时，在大部分乘客都安全逃离后，火势仍然没有大范围蔓延，这两项重要因素使得人们对航空安全的信心有所增加。而所有这些，都要得益于现代飞机的工程设计和飞机的阻燃性能。
30年前，监管部门就要求航空公司必须在飞机上使用阻燃材料，以在事故发生时，增加乘客逃生时间。这一规定成效显著。美联社对国家运输安全委员会的一些数据分析得出结论：从1962年到1981年，美国飞机失事中，54%的乘客丧生。从1982年到2009年，这一数据降低为39%。美国飞行安全基金会董事长兼CEO凯文·西亚特表示，阻燃材料的使用在这次事故中功不可没。在这次事故中，火焰温度极高，甚至点燃了飞机中的金属部分，之后会点燃舱体内部的其他东西。但最后，乘客仍有足够的时间逃生（大约3～5分钟），这都要得益于飞机上大量阻燃材料的使用。新型阻燃材料使得舱体内部点燃速度更慢，并且不会释放出有害气体，而这两者，都是保证疏散的重要因素。
研究表明，阻燃材料不仅可以在飞机失火事故中为人们提供逃生时间，也同样适用于汽车、家庭和办公楼事故中。在办公楼和其他建筑中，使用阻燃材料同样有极大益处。将阻燃材料用于绝缘泡沫这种先进的建筑材料中，可以显著降低建筑物的能源损耗，并可以有效控制室内温度，以保护楼内住户和工作人员免于火灾事故。
从飞机到家庭到办公楼，阻燃材料在防火安全上均发挥着重要的作用，无不体现了化学原料对人们生活和安全的益处。（芳草）