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惊艳K展秀, 朗盛多维度点亮出彩生活
2019年20期 发行日期:2019-10-15
作者:■ 朗文

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在10月16日于德国杜塞尔多夫开幕的K展上,特殊化学品公司朗盛将再次惊艳亮相,展示点亮生活的创新型解决方案。此次,朗盛十一个业务部门中的六个业务部将在K2019上展示其产品,分别是高性能材料、聚氨酯系统、聚合物添加剂、莱茵化学、无机颜料和高品质工业中间体。
   “当前,全球都兴起了对创新机动化方案和现代城市概念的开发。这些对于朗盛及其客户而言都是重要的增长领域。我们正在为此不断开发可持续的解决方案和技术,同时也在关注数字化的新的可能性。”朗盛集团管理董事会成员冯鹄博(Hubert Fink)如是说。

让未来汽车更出彩
     
    为帮助电动汽车中各种类型的驱动系统在市场上取得突破,朗盛专注于开发不同的技术,从轻度混合动力和插入式混合动力到纯电动汽车,无不涉及。此外,朗盛所开发的材料解决方案也面向其他机动化趋势,如自动驾驶和数字化连接。新的高性能材料包括用于高压设备的橙色、热稳定改性工程塑料;在与带电金属部件接触时防止电腐蚀的材料;以及用于电池座和盖板等组件的无卤阻燃材料。
    在轻量化设计方面,朗盛主要致力于金属空心管材与塑料的混合结构技术,以及TEPEX品牌的热塑性复合材料。正如朗盛高性能材料业务部(HPM)负责人Michael Zobe所解释的那样,“我们的复合材料越来越多地应用于轻量化结构件的大批量生产中。在K展上,我们将展示极其耐用的座椅外壳和由TEPEX制造的高度集成的前端模块,这两款产品都有着出色的抗碰撞性能。”
    TEPEX连续纤维增强热塑性复合材料系列,可用于针对乘用车结构部件设计的轻量化应用。通常情况下,这些应用需要在碰撞中满足一系列极为严格的要求。例如,TEPEX可用于制作针对保时捷3D混合设计的轻量化A柱,主要用于敞篷车、敞篷跑车等汽车,并已首次应用于保时捷911软顶敞篷车。

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    此混合型A柱出色的机械性能证明,以钢板、TEPEX坯料、Durethan聚酰胺6或聚酰胺66改性料作为后注射成型材料,并基于L-5235等结构泡沫的混合型嵌件可为车身结构轻量化设计提供巨大的性能潜力。在奥迪A8中,该材料也有应用。

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    奥迪A8配备了两个电动可调节的独立后排座椅,其外壳由福吉亚汽车座椅公司开发,使用TEPEX dynalite 102-RG600(2)47%的复合成型工艺制造,二次注塑所使用的短玻纤增强的Durethan BKV30H2.0聚酰胺6 也同样来自朗盛公司。
为现代城市加点料
    
    现代城市中,智能家居系统、绿色节能建筑等已成为必备元素。在本届K展上,朗盛展示了构建现代城市的多种解决方案。
    构成最先进的智能家居系统中的连接器和开关材料中,名为杜力顿(Durethan)BG60XXF的聚酰胺6化合物是一个理想的选择。这是一种非常低翘曲的塑料,主要用于电子元器件制造商的产品系列中的开关座。得益于朗盛的材料,该组件满足了平面度、尺寸公差和刚度的高标准。
    朗盛无机颜料(IPG)业务部将展出一款黑色颜料,它能比传统的黑色颜料更有效地反射太阳光中的红外线,反射效率提高20%。在受到太阳辐射的影响时,采用Bayferrox 303 T着色的塑料屋顶和外立面元素不容易被加热,这意味着建筑内部温度的降低。
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    通过使用Bayferrox 303T(在图片的前景中)着色,可以延长塑料部件的使用寿命,因为它们受温度波动度的影响较小。

    无机颜料业务部门塑料业务全球市场经理Stefano Bartolucci表示:“与使用传统黑色颜料相比,用Bayferrox 303 T着色的聚合物基体中的温度最高可低8℃。”这改善了室内气候,从而降低了空调能耗。”
    聚氨酯(PU)系统业务部将展示在过山车中使用的基于Adiprene LF pPDI所生产的极具耐磨性和动态性能的PU车轮,以及在垃圾回收设施的输送机和分离器中使用的基于Adiprene LF TDI生产的具有高耐磨性、耐热性和防潮性的星轮。

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    基于Adiprene LF TDI的PU星轮具有非常高的抗撕裂性、耐磨性和抗切割性,并且可在潮湿和温暖的环境中持久保持优异的弹性。
  
助全产业链绿色化
   
    毋庸置疑的是,绿色化发展已成为全球共识,对于化学品公司更是如此。此次展会上,朗盛聚氨酯系统业务部将着重展示低游离(LF)技术。该技术用于生产游离异氰酸酯含量低于0.1%的PU预聚体,可满足最严格的工业卫生要求。“低游离预聚物(Adiprene LF prepolymers)的应用将不会受到欧盟范围内对含游离二异氰酸酯产品的使用限制。同时,它还提高了PU最终产品的机械性能。基于此,我们将在不久的将来提供全系列Adiprene LF产品,包括MDI预聚体产品,其异氰酸酯含量低于0.1%。”聚氨酯系统负责人Markus Eckert解释说。
    聚合物添加剂业务部(PLA)将展示两种适用于硬质多异氰脲酸酯泡沫塑料PIR的阻燃剂,即低聚型Levagard2000和反应型Levagard2100,它们在使被阻燃产品满足ISO11925-2的防火测试中有着优异表现。朗盛聚合物添加剂业务部负责人Karsten Job解释说:“这两个产品挥发性极低,且对于基材只有轻微的塑化效应,这是它们优于其他具有类似阻燃效果的产品之处。”与此同时,朗盛为发泡聚苯乙烯提供了一种聚合型溴化阻燃剂Emerald Innovation 3000,可作为六溴环十二烷(HBCD)的可行替代品,后者在欧盟已被禁用。
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 此外,朗盛的目标是在未来更好地利用数字技术的优势:通过数字化商业模式,在整个价值链中引入新技术,从而对大量数据进行分析和使用。公司正在使用人工智能(AI)来优化用于增强塑料的玻璃纤维浆料的配方。朗盛正在与总部设在加利福尼亚州雷德伍德市的人工智能公司Citrine Informatics合作这个项目。朗盛高性能材料业务部负责人Zobel解释说:“我们希望将优化配方的开发时间缩短一半以上,以便能够更快地将全新的、具有更高性能的产品推向市场。”


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